奔馳 R 的安全性能十分出色，能為駕乘者提供全方位的可靠守護(hù)。它擁有高強(qiáng)度的車(chē)身結(jié)構(gòu)與底盤(pán)，前后特殊設(shè)計(jì)的防撞吸能裝置可應(yīng)對(duì)不同碰撞。車(chē)內(nèi)先進(jìn)安全系統(tǒng)眾多，多個(gè)傳感器精確檢測(cè)碰撞，多種安全氣囊及時(shí)保護(hù)。預(yù)防性安全系統(tǒng)可提前響應(yīng)，事故后也有周全措施。此外，智能安全技術(shù)與操控系統(tǒng)相互配合，加上嚴(yán)格碰撞測(cè)試的驗(yàn)證，進(jìn)一步筑牢安全防線 。

奔馳 R 采用復(fù)合式車(chē)體結(jié)構(gòu)，這使其具備超高的抗扭曲性和剛性，能夠在撞擊中吸收大量力道。其前部采用高強(qiáng)度合金與超高強(qiáng)度合金組合結(jié)構(gòu)，可有效吸收時(shí)速 15 公里/小時(shí)的前方撞擊，將沖擊力化解于無(wú)形。而尾部的可拆卸鋼制沖撞吸能盒和鋁制保險(xiǎn)杠，在輕微追尾時(shí)能發(fā)揮重要作用，確保車(chē)身結(jié)構(gòu)完好無(wú)損，最大程度減少對(duì)車(chē)內(nèi)人員的影響。

車(chē)內(nèi)的安全系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。兩個(gè)前置傳感器猶如敏銳的“眼睛”，能夠更精確地檢測(cè)正面碰撞程度?；诖?，它們可以快速提升安全氣囊打開(kāi)和安全帶拉緊的速度，為駕乘人員爭(zhēng)取寶貴的保護(hù)時(shí)間。不僅如此，這些傳感器還能自動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅安全帶張力，并根據(jù)碰撞情況分兩級(jí)打開(kāi)安全氣囊，提供恰到好處的保護(hù)力度。同時(shí)，為駕駛員和前排乘客提供標(biāo)準(zhǔn)配置的側(cè)安全氣囊和窗簾式安全氣囊，如同堅(jiān)固的盾牌，從側(cè)面和上方守護(hù)著駕乘者的安全。

預(yù)防性安全系統(tǒng) PRE - SAFE 的配備，讓奔馳 R 的安全性能更上一層樓。該系統(tǒng)能在事故發(fā)生前自動(dòng)做出響應(yīng)，提前拉緊安全帶、調(diào)整座椅位置等，通過(guò)一系列動(dòng)作降低車(chē)內(nèi)乘客在事故中的傷害。而 PRO - SAFE 全方位安全概念則考慮得更為周全，在事故發(fā)生后，它能自動(dòng)中斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給，避免燃油泄漏引發(fā)的二次危險(xiǎn)；接通危機(jī)報(bào)警信號(hào)燈，及時(shí)向外界發(fā)出求救信號(hào)；打開(kāi)側(cè)窗和門(mén)鎖，方便救援人員進(jìn)入車(chē)內(nèi)實(shí)施救援。

首創(chuàng)的 NECK - PRO 碰撞式反應(yīng)頭枕也是一大貼心設(shè)計(jì)。在尾部碰撞發(fā)生時(shí)，它能自動(dòng)調(diào)節(jié)頭枕位置，為駕乘者的頸椎提供有效保護(hù)，減少頸部受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

在操控方面，奔馳 R 同樣表現(xiàn)出色。照明的自動(dòng)開(kāi)關(guān)大燈輔助裝置和可選裝的復(fù)式氙氣大燈，能顯著提高車(chē)輛在不同路況下的照明效果，讓駕駛者在夜晚也能擁有清晰的視野。車(chē)輛動(dòng)態(tài)操控系統(tǒng)更是在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮作用，當(dāng)車(chē)身出現(xiàn)打滑等不穩(wěn)定情況時(shí)，它能迅速提高車(chē)輛的牽引力，通過(guò)對(duì)單個(gè)車(chē)輪制動(dòng)并調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，保障車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性，避免危險(xiǎn)的發(fā)生。

此外，奔馳 R 還配備了主動(dòng)剎車(chē)輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車(chē)道保持輔助等多項(xiàng)智能安全技術(shù)。主動(dòng)剎車(chē)輔助系統(tǒng)能在探測(cè)到即將發(fā)生碰撞時(shí)自動(dòng)剎車(chē)，降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)；盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能讓駕駛者在變道時(shí)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)盲區(qū)內(nèi)的車(chē)輛，避免意外碰撞；車(chē)道保持輔助技術(shù)則防止車(chē)輛偏離車(chē)道，進(jìn)一步提高行駛安全性。并且，奔馳 R 通過(guò)了嚴(yán)格的碰撞測(cè)試，這無(wú)疑是對(duì)其安全性能的有力驗(yàn)證，確保在意外發(fā)生時(shí)，它能為駕乘者提供最大程度的安全保障。

總之，奔馳 R 從車(chē)身結(jié)構(gòu)、車(chē)內(nèi)安全系統(tǒng)、預(yù)防性措施、操控輔助以及智能安全技術(shù)等多個(gè)維度，構(gòu)建起了一套嚴(yán)密的安全防護(hù)體系。無(wú)論是在日常駕駛還是面對(duì)突發(fā)狀況時(shí)，它都能憑借出色的安全性能，為駕乘者遮風(fēng)擋雨，保駕護(hù)航，讓人們?cè)谛熊?chē)過(guò)程中更加安心、放心。