循跡剎車適用于高速行駛、惡劣天氣、緊急制動等需要提高制動穩定性的場景，在賽車的 180°深彎、上 坡道及干燥地面使用優勢明顯。循跡剎車作為一種高級駕駛技術，能讓部分制動力延續至彎道頂點，制動時使車輛負載前移，增加前輪抓地力，進而提高入彎速度。不過在濕滑或不穩定地面需謹慎使用，日常低速行駛正常剎車即可 。

在賽車領域，180°的深彎是循跡剎車大顯身手的經典場景。賽車以高速沖向這樣的彎道時，車手運用循跡剎車技術，在入彎階段持續施力，將制動力巧妙地延續到彎道頂點。如此一來，賽車能更順暢地切入彎道，并且保持較高的速度，極大提升了過彎效率，在激烈的賽事中搶占先機。

上 坡道也是循跡剎車發揮優勢的地方。車輛在上坡時，自身重力的分力會影響制動效果。而循跡剎車可以通過將車輛負載向前轉移，讓前輪獲得更大抓地力，使得車輛在制動過程中更加穩定，避免出現制動不足而失控的情況。干燥的地面條件同樣有利于循跡剎車。干燥路面摩擦力大，能更好地配合循跡剎車技術，讓車輛在制動時獲得穩定的抓地力，確保制動效果達到最佳。

然而，濕滑或不穩定的地面對于循跡剎車來說則充滿挑戰。在這些路況下，車輛本身的抓地力就大打折扣，如果貿然使用循跡剎車，很可能導致車輛失控甩尾，引發危險。所以遇到此類路況，駕駛員務必謹慎使用。

總的來說，循跡剎車是一項強大但需謹慎運用的駕駛技術。在合適的場景下，它能為駕駛者帶來更好的制動體驗和操控性能；但面對不適合的路況，正常剎車才是保障行車安全的明智之選。駕駛者應根據實際情況，合理選擇剎車方式，確保行車過程的安全與高效 。