哈弗 H7L 的操控性能相當不錯。它配備的雙離合變速器換擋迅速且平穩，雖 1 擋升 2 擋時有輕微頓挫感，但整體表現優于常見 6AT 變速器，能帶來直接無延遲的加速體驗。其懸掛系統經過優化調校，更具韌性，應對顛簸路面時駕駛體驗更順暢。轉向系統靈活，低重心和良好的懸掛支撐讓駕駛感受沉穩。此外，電子助力轉向系統等配置也進一步提升了駕駛靈活性。

哈弗 H7L 的懸掛采用前麥弗遜與后多連桿獨立設計，這種經典的懸掛組合為車輛操控穩定性和過彎性能提供了堅實保障。在過彎時，車身能保持良好的姿態，側傾幅度被控制在極小范圍，轉向精準，回饋力度恰到好處，給駕駛者足夠的信心去應對各種彎道。

它所搭載的 2.0T 發動機，動力十分充沛。輕點油門，動力便迅速響應，起步階段干凈利落，在城市道路中超車等動作輕松完成。并且，車輛配備了多種駕駛模式，無論是追求動力的運動模式，還是注重節能的經濟模式，都能滿足不同駕駛者在各種場景下的需求。

值得一提的是，哈弗 H7L 還配備了多項安全配置，像 ABS 防抱死系統、EBD 電子制動力分配、ESP 車身穩定、TCS 牽引力控制等系統及多個安全氣囊。這些配置在操控過程中默默守護，在遇到緊急情況時，能有效避免車輛失控，保障行車安全。

總之，哈弗 H7L 在操控性能方面的表現可圈可點。雙離合變速器、優秀的懸掛系統、充沛的動力以及豐富的安全配置等諸多因素協同合作，為駕駛者帶來了穩定、靈活且安全的駕駛體驗，無論是城市日常通勤還是偶爾的郊外自駕，它都能輕松勝任，是一款操控性能頗為出色的車型 。