奔馳 S320 的操控性相當不錯。從動力系統來看，它搭載的發動機動力強勁，無論是 2.0 升渦輪增壓發動機，還是 3.0 升 V6 雙渦輪增壓發動機等，都能提供充沛動力。匹配的變速箱換擋平順迅速，保障動力傳遞流暢。底盤方面，雙叉臂獨立懸架系統和部分車型配備的全時四驅系統，提升了行駛穩定性。此外，精準的轉向系統，也讓駕駛操作更加得心應手，帶來出色操控體驗 。

具體而言，奔馳 S320 所搭載的 2.0 升渦輪增壓發動機，擁有 299 馬力和 400 牛米的最大扭矩，再配合 48V 輕混動技術，不僅提升了燃油經濟性，動力輸出更是強勁而持續。在實際駕駛中，無論是城市道路的起步，還是高速公路上的超車，都能輕松應對，源源不斷的動力給駕駛者十足的信心。

而匹配的 9 速自動變速箱，堪稱一大亮點。其換擋過程平順得幾乎讓人難以察覺，快速的換擋響應使得動力銜接緊密，駕駛過程流暢自然。即便是在頻繁加減速的擁堵路況下，也不會出現明顯的頓挫感，極大地提升了駕駛的舒適性。

底盤方面，雙叉臂獨立懸架系統發揮著關鍵作用。它能夠有效地過濾路面顛簸，讓車輛在各種路況下都能保持平穩行駛。遇到坑洼路面時，懸架迅速做出反應，將震動化解，車內的駕乘人員幾乎感受不到太大的沖擊。部分車型配備的全時四驅系統，更是進一步提升了車輛的操控極限。在濕滑路面或者彎道行駛時，四驅系統能夠合理分配動力到各個車輪，確保車輛具有良好的抓地力和穩定性，減少側滑風險，讓轉彎姿態更加優雅。

另外，奔馳 S320 的轉向系統精準靈敏。方向盤握感舒適，轉向力度適中，駕駛者能清晰地感知車輛的行駛狀態，實現精準的轉向操作。哪怕是在狹窄的街道或者停車場，較小的轉向半徑也讓車輛掉頭、轉彎變得輕松自如。

總之，奔馳 S320 在動力、變速箱、底盤以及轉向等多個方面的出色調校，使其具備了優秀的操控性。無論是追求舒適駕駛的日常通勤，還是渴望體驗駕駛樂趣的出行，它都能滿足需求，為駕駛者帶來令人滿意的操控感受 。