長安馬自達 2 的動力性能能夠滿足日常駕駛需求且不乏亮點。它提供 1.3 升和 1.5 升兩種自然吸氣發動機選擇。1.3 升發動機最大功率 86 馬力，推動車輛在城市路況下可平穩前行，動力輸出線性；1.5 升發動機最大功率 103 馬力，運動性能更佳，后續動力充沛。兩款發動機都采用了先進技術，動力響應迅速，換擋平順，在性能與經濟性之間達到了較好平衡 。

先看1.3升發動機，它運用了連續可變氣門正時技術與多點電噴技術，鋁合金缸蓋和缸體的設計，在減輕自身重量的同時，也提升了散熱性能。這使得發動機在運轉過程中，能夠更精準地控制油氣混合比例，實現高效燃燒。與5速手動或4速自動變速器匹配后，在城市日常駕駛場景中，動力輸出穩定。輕踩油門，扭矩能迅速涌現，為車輛起步和低速行駛提供足夠動力；即便深踩油門，動力也能穩步提升，不會出現突兀的頓挫感。

再瞧瞧1.5升發動機，除了具備可變氣門正時技術、多點電噴技術以及鋁合金結構外，還配備可變慣性進氣系統。該系統能夠根據發動機不同工況，優化進氣效率，為發動機提供充足的新鮮空氣，讓燃油充分燃燒，釋放出更多能量。在實際駕駛中，尤其是在高速超車或爬坡時，1.5升發動機的優勢盡顯，后續動力源源不斷，駕駛起來更為暢快。

此外，馬自達2的底盤懸架系統，前麥弗遜獨立懸架與后H形扭力梁非獨立懸架的組合，不僅有助于車輛在行駛中保持良好的穩定性和舒適性，還能讓動力更有效地傳遞到車輪，進一步提升動力表現。

總之，長安馬自達2在動力性能方面，憑借兩款不同排量發動機的合理搭配，以及先進技術的運用，加上出色的底盤調校，無論是城市通勤還是偶爾的激情駕駛，都能較好地滿足駕駛者的需求。