標致 207 的動力表現較為出色。它提供 1.4L 和 1.6L 兩款發動機可選，1.6L 發動機最大功率 91 千瓦，最大扭矩 150 牛·米，能輕松應對日常駕駛；1.4L 發動機雖動力稍弱，但最大功率 78 千瓦，最大扭矩 142 牛·米，也足以滿足日常使用。并且，其發動機技術成熟，后期維護成本低。在實際駕駛中，它油門反應輕快，日常市區路況下靈活感十足，整體能滿足大多數用戶需求 。

標致 207 的 1.6L 發動機由 PSA 集團與 BMW 共同開發，最大扭力點在 4250rpm ，還加裝了 VVT 可變汽門裝置，在最大扭力前后的轉速域仍有八成左右的扭力可用。這使得發動機在運轉品質上有所提升，怠速時寧靜度較好。當你將轉速拉到 3000 轉時，動力源源不斷，甚至能給你帶來推背感，在超車等場景下更顯自信從容。

而 1.4L 發動機雖然動力相對較小，但它的技術成熟穩定，在后期的維護保養方面有著成本低的優勢。對于一些對動力需求不是特別高，更注重經濟性和實用性的用戶來說，1.4L 發動機足以滿足他們日常上下班、買菜接娃等基本出行需求。其百公里油耗約 7 升的表現，也讓用車成本得到了較好的控制。

此外，標致 207 的懸掛、制動系統優秀，操控性能不錯。車身小巧靈活，軸距短，在過彎時有著出色的表現。這種良好的操控性能與它的動力系統相輔相成，進一步提升了駕駛體驗。

總的來說，標致 207 的動力表現可圈可點，兩款發動機能滿足不同用戶的需求。無論是追求更強動力還是更注重經濟實用，它都能提供合適的選擇。再加上其不錯的操控性能，使得它在同級別車型中具備一定的競爭力，是一款值得考慮的車型 。