PSA汽車的節能性能較好。PSA集團發布過旗下30款車的實際油耗數據，像標致408工信部綜合工況油耗在0-7升/百公里，車主實測平均百公里油耗約8升 ，某些情況還優于卡羅拉。同時，PSA一些發動機技術亮點頗多，1.6T發動機與寶馬共同開發，油耗低，400THP發動機全鋁材質、單渦輪雙渦管增壓等技術也提升了燃油效率。不過實際油耗還會受駕駛習慣等因素影響 。

具體來看，PSA集團的1.6T發動機可謂一大亮點。它由PSA集團與寶馬集團攜手打造，運用了先進的渦輪增壓技術。不僅動力輸出強勁，能為駕駛者帶來暢快的駕駛體驗，而且在油耗控制方面表現出色，百公里綜合油耗約6升。與此同時，這款發動機的噪音小，靜音性能良好，為車內營造出舒適靜謐的環境。

再說說PSA 400THP渦輪增壓發動機，其采用全鋁材質，有效減輕了發動機的重量，進而降低了油耗。單渦輪雙渦管增壓技術更是一大創新，它解決了渦輪遲滯的問題，在1000轉時就能介入工作，1500轉便可達到最大扭矩，大大提高了燃油效率。電控變排量機油泵和電控離合式水泵的應用，對機油供應和冷卻系統進行了優化，高壓缸內直噴技術則提升了燃油霧化和燃燒效率，完美實現了動力與燃油經濟性的平衡。

此外，像標致4008搭載的1.6THP渦輪增壓直噴發動機，也是融合了PSA與BMW的頂尖技術優勢，具備良好的燃油效率、經濟性以及節能減排的優秀表現。

總之，PSA汽車在節能性能方面可圈可點。先進的發動機技術以及諸多創新設計，使得車輛在燃油經濟性上有著不錯的表現。不過，由于實際燃油消耗會受到車輛重量、駕駛習慣、路況等多種因素的影響，所以不同人駕駛同一輛PSA汽車，其節能效果可能會有所差異。但不可否認的是，PSA汽車在節能領域所做出的努力和取得的成果值得肯定。