吉利和奇瑞在新能源領(lǐng)域的發(fā)展各有優(yōu)勢，難分伯仲。吉利在品牌規(guī)劃、平臺搭建以及銷量增長上優(yōu)勢顯著，多品牌戰(zhàn)略成效初顯，國際化布局清晰，全系統(tǒng)轉(zhuǎn)型能力突出，在消費者心中的品牌認(rèn)知度和技術(shù)成熟度較高。奇瑞雖目前整體表現(xiàn)不如吉利亮眼，平臺搭建稍顯薄弱，但旗下品牌增速快，出口銷量可觀，插混技術(shù)產(chǎn)品走向高端，未來發(fā)展?jié)摿薮?。

從品牌規(guī)劃來看，吉利通過極氪、銀河、領(lǐng)克等核心品牌，實現(xiàn)了燃油車向新能源車的平滑過渡。每個品牌定位清晰，針對不同消費群體精準(zhǔn)發(fā)力，極大地拓展了市場覆蓋面。而奇瑞旗下品牌眾多，星途等品牌增速較快，高端車型逐漸被市場認(rèn)可，還“復(fù)活”了風(fēng)云等品牌，雖缺乏像吉利那樣明確的爆款車型規(guī)劃，但多元化的布局也為其未來發(fā)展埋下了潛力種子。

在平臺搭建方面，吉利投入巨大，搭建了完善的新能源平臺體系，為產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新提供了堅實支撐，助力其在新能源賽道上快速奔跑。相比之下，奇瑞在平臺搭建上相對滯后，不過這也意味著它有著更大的提升空間。隨著技術(shù)的積累和投入的增加，未來平臺優(yōu)勢有望逐步凸顯。

銷量數(shù)據(jù)是衡量發(fā)展成果的重要指標(biāo)。吉利新能源汽車銷量穩(wěn)定增長，多個月份穩(wěn)居銷量榜第三位，下半年有望站穩(wěn)10W級，展現(xiàn)出強勁的市場競爭力。奇瑞今年迎來快速發(fā)展期，出口銷量成績優(yōu)異，國內(nèi)市場也在蓬勃崛起，發(fā)展勢頭同樣不容小覷。

在電油插混車型的技術(shù)與動力、續(xù)航與油耗、智能配置等方面，二者各有亮點。吉利銀河星艦7 EM - i和奇瑞風(fēng)云T9都搭載了先進的混動系統(tǒng)，續(xù)航和智能配置上也各有優(yōu)勢，價格與性價比層面都表現(xiàn)出色。

綜上所述，吉利憑借當(dāng)下清晰的品牌規(guī)劃、完善的平臺搭建以及穩(wěn)定的銷量增長，在新能源領(lǐng)域占據(jù)一定優(yōu)勢。而奇瑞盡管目前整體表現(xiàn)稍遜一籌，但出口優(yōu)勢明顯，旗下品牌增速快，插混技術(shù)走向高端，未來發(fā)展?jié)摿o限。二者在新能源領(lǐng)域都有著獨特的發(fā)展路徑和優(yōu)勢，未來必將為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品。