經常跑高速的車輛，剎車片更換里程沒有絕對固定數值，可能 6 萬公里甚至 20 萬公里才需更換。這是由于高速行駛時剎車使用頻率低，剎車片磨損慢。不過，不能僅依據里程判斷，還需關注實際磨損狀況。像剎車片磨到鋼背警示線、發出囂叫聲，或高端車警報響起等情況，都意味著要及時更換。同時，駕駛習慣也會影響磨損速度。

若是駕駛風格急躁，頻繁急剎車，即便常跑高速，剎車片也可能過早磨損；而駕駛風格平穩，善于利用發動機制動，提前預判路況進行收油門、滑行以及緩慢剎車，剎車片的磨損就會相對較慢。

除了上述提到的，還有一些判斷剎車片是否需要更換的實用方法。比如看制動效果，如果制動明顯變差，甚至出現打滑現象，那就要考慮更換了；聽制動聲音，當剎車時發出嘎吱嘎吱等異常響聲，很可能是剎車片磨損嚴重；感受制動踏板，在緊急或高速突然減速時，若踏板抖動、車身有震顫，就要及時檢查；觀察剎車盤和襯板，對比兩側齒縫內襯板殘留厚度；注意剎車片厚度，當低于3mm時就必須更換。

另外，不同的車型，剎車片的更換情況也有所不同。一般來說，前剎車片3 - 5萬公里換，后剎車片6 - 10萬公里換。而且，有些車有報警片，磨損到警戒值會有刺耳聲音提醒；沒有報警片的車型，磨損到警戒值后儀表會有制動系統故障燈報警。有些車剎車片還有感應線，磨損到一定程度儀表盤就會亮起報警燈。

總之，高速路況下剎車片的更換里程受多種因素制約。為了確保行車安全，建議每2年或者4萬公里就檢查一次剎車系統，及時掌握剎車片的磨損狀態，以便在需要時合理更換。