車載無線充電的成本高低不能一概而論，其價格區(qū)間跨度較大，從幾百元到數(shù)萬元都有。簡單的車內(nèi)小型電子設(shè)備無線充電改裝成本較低，像常見的車載手機(jī)支架改裝產(chǎn)品低至 128 元，為部分車型增添無線充電功能的副廠模塊約 300 多元。而完整的電動汽車無線充電設(shè)備，車端加地面端成本可達(dá) 3 - 5 萬元。成本受充電功率、產(chǎn)品質(zhì)量、是否量產(chǎn)等多種因素影響 。

充電功率是影響成本的關(guān)鍵因素之一。一般來說，充電功率越大，所需的技術(shù)和設(shè)備越復(fù)雜，成本也就越高。高功率的無線充電設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)快速充電，但研發(fā)和生產(chǎn)這類設(shè)備需要更高的投入，從芯片到線圈等各個組件都需要更高的性能和品質(zhì)，這無疑推高了成本。

產(chǎn)品質(zhì)量同樣不可忽視。優(yōu)質(zhì)的無線充電產(chǎn)品，在材質(zhì)選用、工藝制造以及穩(wěn)定性、安全性上都更為出色，其成本自然高于質(zhì)量一般的產(chǎn)品。高品質(zhì)的磁性材料和精密的電路設(shè)計，能有效提升充電效率和減少能量損耗，但也意味著更高的成本支出。

量產(chǎn)規(guī)模對成本的影響也十分顯著。當(dāng)無線充電產(chǎn)品處于小批量生產(chǎn)階段，分?jǐn)偟矫總€產(chǎn)品上的研發(fā)、生產(chǎn)等成本就會較高。而隨著產(chǎn)量的大幅提升，規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn)，單位產(chǎn)品的成本會逐步降低。過去車載無線充電方案成本曾高達(dá)300美元（約2000元），如今降至100至200元，就是量產(chǎn)帶來的成本優(yōu)勢。

另外，建設(shè)電動汽車無線充電設(shè)施，除了設(shè)備本身的成本，還涵蓋土建施工成本和運營維護(hù)成本。這些都會讓整體成本水漲船高。

總的來說，車載無線充電目前成本相對較高，不過隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大，規(guī)模效應(yīng)和技術(shù)革新將促使成本逐步降低，未來有望讓更多消費者享受到無線充電帶來的便利。