奇瑞汽車新款在安全配置方面創新頗多。在氣囊配備上，如瑞虎8 PLUS、瑞虎8PRO等多款車型搭載多個安全氣囊，部分還有遠端氣囊，提供更全面保護；智能安全系統方面，配備主動剎車、并線輔助、車道偏離預警等主動安全系統，以及L2.5級智能駕駛輔助系統等。在車身結構設計上，高強度鋼材使用比例提高，還有籠式吸能太空艙等結構，保障車內人員安全。

在主動安全系統方面，全新瑞虎5x配備AEB自動剎車輔助系統，能通過單目攝像頭敏銳識別前方障礙物，并迅速做出制動反應，同時毫米波雷達的加入，讓ACC自適應定速巡航系統更為精準可靠。而全新一代奇瑞瑞虎8除最低配車型外，主動剎車、并線輔助、車道偏離預警等功能一應俱全，博世9.3版本的ESP車身電子穩定系統和陡坡緩降系統，更是為駕駛增添了多重保障。

車身結構設計上的創新同樣可圈可點。瑞虎8L依據2024版C-NCAP規程五星安全標準打造，“籠式吸能太空艙”結構能有效吸收和分散碰撞能量。2023款歐萌達優化車身結構，高強度鋼使用比例高達78.6%，獨特的三路分壓式和雙側雙吸能盒設計，大大提升了車輛的抗撞擊能力。

奇瑞旗下的新能源車型也亮點十足。奇瑞風云A8遠航版搭載10個安全氣囊，配合Lion5.0 AI科技智慧座艙，為駕乘者打造安全又智能的環境。小螞蟻采用航空級全鋁車身骨架，前艙縱梁等優化設計能吸收碰撞能量，還有C-ESC等主動安全配置和TPMS數顯胎壓監測等。

奇瑞QQ新款同樣有提升。QQ冰淇淋采用高強鋼車身設計，前門配備交互式防撞梁和前吸能盒，安全氣囊與主動安全配置也較為豐富。

總之，奇瑞汽車新款在安全配置上，從氣囊到智能系統，從車身結構到新能源三電安全，多維度創新升級，全方位保障駕乘者的出行安全，為消費者提供了更可靠的出行選擇 。