五菱越野車的越野能力可從底盤、動力、輪胎、懸掛、四驅等多方面測評。其底盤離地間隙約 180mm，通過性不錯；1.5L 自然吸氣發動機低速扭矩良好，起步加速有力。標配輪胎抓地力佳，也能更換升級。懸掛系統承載強，部分車型有四驅系統合理分配動力。此外，一些 4S 店還有定制越野套件。綜合這些方面，能全面了解五菱越野車的越野能力。

底盤方面，180mm的離地間隙在應對常見的復雜路況時有著先天優勢，無論是城市道路中的坑洼，還是郊區的土路、碎石路，都能較為輕松地通過，保證車輛底部關鍵部件不被輕易刮蹭，為越野行程奠定了堅實基礎。

動力上，1.5L自然吸氣發動機在低轉速區間就能輸出充沛扭矩，使車輛在爬坡、脫困等場景下表現出色。起步迅猛，加速過程也十分有力，讓駕駛者在面對不同坡度的地形時更有信心。

輪胎是越野的關鍵因素之一。五菱越野車標配的輪胎抓地力良好，在濕滑路面和輕度越野路況下能提供可靠的摩擦力，確保行車安全。而且，用戶還可以根據自身需求更換更具專業性的輪胎，進一步提升抓地性能和越野能力。

懸掛系統采用前麥弗遜式獨立懸掛和后鋼板彈簧非獨立懸掛，這種組合賦予了車輛強大的承載能力。在經過交叉軸等復雜地形時，懸掛能夠有效支撐車身，保持車輛的穩定性和通過性，讓車身姿態更加平穩。

四驅系統的配備更是如虎添翼，能根據路況將動力合理分配到各個車輪，在泥濘、沙地等惡劣路況下，為車輛提供更好的抓地力和穩定性，極大增強了車輛的通過性能。而4S店提供的定制越野套件，從外觀到性能都能進行個性化升級，為追求極致越野體驗的用戶提供了更多選擇。

總之，五菱越野車在多個關鍵維度上展現出了不錯的越野素質，能滿足大多數用戶在非極端路況下的越野需求，無論是日常出行還是偶爾的越野探索，都能提供可靠的保障。