哈弗 H4 的動力表現(xiàn)較為出色，能夠滿足多種駕駛需求。它搭載 BlueCore 新款 1.5T 全鋁發(fā)動機，從 EG 平臺升級到 EB 平臺后性能提升、油耗降低，最大功率 124kW，在合適轉(zhuǎn)速區(qū)間能釋放強勁動力。與之匹配的愛信新款 6AT 變速器或 7 速濕式雙離合變速器換擋平順、靈敏。不同駕駛模式下，其動力輸出各有特色，無論是日常城市駕駛還是偶爾的激情駕駛，都能應(yīng)對自如 。

在實際駕駛中，哈弗H4的動力優(yōu)勢盡顯。藍標1.5T車型的加速成績不俗，0-100km/h加速僅需10.47秒，0-60km/h加速4.59秒，80-120km/h加速時間為7.9秒 。磨合期過后，轉(zhuǎn)速提升輕松，輕踩油門動力便洶涌而來，即使?jié)M載上坡，也不會出現(xiàn)動力不足的情況。在城市駕駛場景中，雖然起步時可能會略有遲緩，但速度提升后加速強勁有力。高速行駛時，車身穩(wěn)重，即便時速達到100碼后再加速，動力依然充沛。

部分車主反饋，哈弗H4的起步雖略慢，但提速平穩(wěn)且迅速。1.5T發(fā)動機經(jīng)過優(yōu)化，換擋平順，駕駛體驗感佳。而1.3T發(fā)動機也有著明顯的加速感和推背感，同時發(fā)動機噪音控制良好，為車內(nèi)營造安靜舒適的環(huán)境。并且，該車還應(yīng)用了CVVL等先進技術(shù)，進一步提升燃油效率與動力響應(yīng)，鋁合金缸蓋缸體兼顧輕量化與耐久性。

總的來說，哈弗H4在動力方面的表現(xiàn)可圈可點。新款發(fā)動機與變速器的默契配合，使得其動力輸出強勁且平穩(wěn)，換擋平順無頓挫。不同駕駛模式滿足了多樣化的駕駛需求，無論是日常通勤的經(jīng)濟節(jié)能，還是偶爾想要感受駕駛激情，它都能出色勝任，是一款動力性能值得稱贊的車型。