英菲尼迪 FX35 的操控性相當(dāng)不錯(cuò)。它在多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)，懸掛系統(tǒng)采用前雙叉臂式與后多連桿式獨(dú)立懸掛并加入橫向穩(wěn)定桿，增強(qiáng)穩(wěn)定性；大尺寸低扁平比寬幅輪胎讓高速行駛抓地力出色。動(dòng)力上，3.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 7 速手自一體變速器，換擋平順迅速。四驅(qū)系統(tǒng)可自由分配扭矩。此外，制動(dòng)系統(tǒng)等也為操控助力，帶來清晰路感與強(qiáng)過彎支撐性，男女駕駛員都能輕松駕馭 。

英菲尼迪FX35的懸掛系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。前雙叉臂式懸掛能夠精準(zhǔn)地控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，有效過濾震動(dòng)，確保車輛行駛的平穩(wěn)性。而后多連桿式獨(dú)立懸掛，不僅能提供出色的舒適性，還能在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)給予足夠的支撐力，抑制車身側(cè)傾。再加上前后懸掛都配備的橫向穩(wěn)定桿，進(jìn)一步提升了車輛在高速行駛和激烈操控時(shí)的穩(wěn)定性，讓駕駛過程更加安心。

其動(dòng)力系統(tǒng)也為操控增色不少。3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)308馬力，最大扭矩365牛·米，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備讓車輛在加速超車時(shí)游刃有余。與之匹配的7速手自一體變速器，換擋響應(yīng)迅速且平順，無論是日常駕駛還是激烈駕駛，都能及時(shí)準(zhǔn)確地響應(yīng)駕駛者的意圖，提供流暢的動(dòng)力輸出。

在四驅(qū)系統(tǒng)方面，基于縱置后驅(qū)平臺(tái)的電控四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)卓越。它能夠根據(jù)不同的路況和駕駛需求，自由分配發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，在濕滑路面或越野路況下，為車輛提供強(qiáng)大的抓地力和通過性，讓駕駛者無懼路況挑戰(zhàn)。

此外，前后雙重減震系統(tǒng)和多片板制動(dòng)系統(tǒng)，不僅提升了車輛的操控性，更保障了行車安全。多片板制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力強(qiáng)，能夠在短時(shí)間內(nèi)讓車輛平穩(wěn)停下。而清晰的路感反饋，讓駕駛者能更好地感知車輛與路面的狀態(tài)，過彎時(shí)的強(qiáng)支撐性也給予駕駛者充足的信心。

總的來說，英菲尼迪FX35在懸掛、動(dòng)力、四驅(qū)以及制動(dòng)等多方面的出色調(diào)校與配置，共同鑄就了它優(yōu)秀的操控性能，無論是應(yīng)對(duì)日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能交出令人滿意的答卷 。