皮卡強制報廢的年限是如何規(guī)定的?

皮卡強制報廢的年限規(guī)定如下:

一般情況下,皮卡在我國歸屬于輕型貨車管理,強制報廢年限通常為15年或者行駛里程達到60萬公里,達到其中任何一個條件,車輛就需強制報廢。

比如,一輛皮卡使用了15年,哪怕車況較好也得報廢;若行駛里程達60萬公里,同樣要強制報廢。

部分地區(qū)政策有所放寬,逐步開放了皮卡取消15年報廢的規(guī)定,但仍需執(zhí)行行駛里程達到60萬公里報廢的要求。

若皮卡整改為“小專手續(xù)”的輕型非載貨專項作業(yè)車,報廢年限變?yōu)?0年。像長安獵手遠行版、江鈴大道全能者、福特游騎俠等皮卡,辦理“小專手續(xù)”可享受30年報廢政策。不過要注意,不同地區(qū)對于“小專手續(xù)”皮卡車的管理和認定標準可能不同,購買前要提前了解當?shù)卣摺?/p>

設(shè)定皮卡報廢年限,一是因為車輛屬性和使用特點,皮卡主要用于載貨運輸,長期使用部件磨損老化快,影響安全性和性能。二是技術(shù)發(fā)展和環(huán)保要求,老舊皮卡可能無法滿足新的技術(shù)和環(huán)保標準。三是經(jīng)濟成本和維修難度,使用時間長維修成本高,零部件獲取難,車輛價值大幅下降,不經(jīng)濟劃算。

家用皮卡沒有報廢年限,但執(zhí)行60萬公里報廢規(guī)定,新皮卡6年免檢,前6年內(nèi)每兩年到車管所“蓋一次章”,7-15年內(nèi)每年一檢,15年后半年一檢,年檢不達標或超60萬公里需報廢。

皮卡車整改為專項作業(yè)車報廢年限為30年,申辦流程為:新車落戶前辦理各類保險,繳納汽車購置稅等并填寫申請表;做好專用車相關(guān)檢查,注冊后正常使用。專用車按結(jié)構(gòu)分有箱式、罐式、自卸式等,按從事行業(yè)分有灑水車、垃圾車等。

目前多地已發(fā)文取消二手車限遷政策,柴油皮卡車報廢最高補貼可達4萬元/輛,部分地區(qū)仍執(zhí)行國三車報廢補貼標準,有條件的地方對報廢國三及以下排放標準汽車同時購買新車的車主給予適當補助。

全國各地基本已完成皮卡解禁,合法裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛可免收高速通行費。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
標致408X
標致408X
15.37-17.97萬
獲取底價

最新問答

奔馳貨車的駕駛舒適性非常出色。從早期車型到如今的系列產(chǎn)品,奔馳貨車在舒適性方面不斷進化。比如早期 SK 系列的超豪華高頂駕駛室,提供寬敞空間;ACTROS 系列持續(xù)優(yōu)化,有多層腳踏板、獨特內(nèi)飾色調(diào)等。其座椅設(shè)計貼心,副駕可旋轉(zhuǎn)移動,臥鋪寬大
汽車里程表調(diào)了對二手車價格影響頗大。里程表所記錄的行駛里程,在二手車價值評估中占據(jù)關(guān)鍵地位。通常,里程數(shù)越低,二手車價格越高。比如 0 - 5 萬公里的車輛,價值折損比例在 10% - 20%之間。不過,二手車價格并非僅由里程數(shù)決定,車輛品
長城汽車logo通過多種獨特設(shè)計展現(xiàn)特色。它整體以長城為靈感,橢圓外形象征立足中國、走向世界,烽火臺形象寓意深厚文化底蘊與傳承,劍鋒箭頭充滿活力與進取精神。旗下不同品牌logo也各有亮點,如哈弗新標紅底銀色金屬字,“A”源自榫卯體現(xiàn)工匠精神
極氪車的售后服務(wù)相當出色。它推出了全面的 ZEEKR Care 售后服務(wù)體系,智能檢測系統(tǒng)可遠程監(jiān)控車輛健康。線下店面與自建充電站數(shù)量眾多,能滿足車主需求。不僅如此,極氪還為車主提供多項免費服務(wù),如冬季免費檢測換電池、免費更換 8155 芯
上劃加載更多內(nèi)容