本田 250 常見故障及解決辦法不少。

比如點(diǎn)火系統(tǒng)故障，這可能是火花塞老化、點(diǎn)火線路松動(dòng)或脫落、點(diǎn)火線圈損壞或短路等導(dǎo)致，要檢查火花塞是否需更換，確保點(diǎn)火線路連接良好，檢查并更換損壞的點(diǎn)火線圈。

燃油供給出問題也常見，像油泵故障、燃油過濾器堵塞、油管漏氣等，需檢查油泵工作情況，清洗或更換燃油過濾器，修復(fù)或更換漏氣油管。

空氣濾清器污染會(huì)限制空氣流動(dòng)，影響燃燒效果，要定期清潔或更換。

火花塞損壞或積碳過多會(huì)影響點(diǎn)火效果，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火，需定期檢查、清潔或更換。

變壓器故障，也就是點(diǎn)火線圈損壞或短路無法提供足夠電能給火花塞，要檢查其狀態(tài)并確保正常工作。

化油器怠速過稀可能導(dǎo)致老滅火打不著，可將化油器怠速調(diào)濃點(diǎn)。

電池電量不足或老化會(huì)導(dǎo)致電打不著火，要檢查電池電量，低于正常范圍可充電或更換新電池。

點(diǎn)火開關(guān)故障時(shí)會(huì)導(dǎo)致電打不著火，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)更換。

還有可能出現(xiàn)只有一個(gè)缸點(diǎn)火的情況，可能是電壓線圈、點(diǎn)火電容、充電二極管、點(diǎn)火晶體管或觸發(fā)點(diǎn)火脈沖中的一個(gè)出現(xiàn)問題，需逐一排查檢修。

兩缸都不能點(diǎn)火，可能是電源部分有故障，比如 Vb 電壓異常、壓敏電阻擊穿等，要及時(shí)更換損壞部件。

像本田 NSR250 還可能出現(xiàn)離合器故障，鏜完缸換氣變化，使用國產(chǎn)活塞環(huán)機(jī)械尺寸差別大，會(huì)導(dǎo)致離合器松不開，松離合就滅火，鏜缸時(shí)要掌握原則，盡量購買正規(guī)配件。

無怠速可能是化油器下面的吸油片漏氣，或調(diào)整化油器的風(fēng)針可解決。

掛擋熄火可能是不供油、電路故障、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障，不供油可能是油泵卡住或故障，電路故障可能是火花塞或高壓包故障，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦長時(shí)間使用可能存在故障。

排氣管噴機(jī)油可能是活塞環(huán)損壞、汽缸漏氣，機(jī)油竄入燃燒室燃燒，還有國內(nèi)燃油品質(zhì)不佳導(dǎo)致積碳，氣門油封腐蝕老化，前后曲軸油封老化，渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損傷，機(jī)油中燃油比例高，空氣濾清器堵塞，機(jī)油濾清器堵塞，廢氣閥堵塞或損壞，活塞環(huán)錯(cuò)裝、對口，機(jī)油添注過量，節(jié)氣門臟污等。

本田 VTR250 可能發(fā)動(dòng)機(jī)異響，可能是積碳導(dǎo)致汽油燃燒不充分，也可能是節(jié)氣門故障，要定期保養(yǎng)和清理積碳。

打不著火可能是儀表到發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的 CAN 線束斷開，或者儀表控制模塊有問題，檢測 CAN 線束，檢查儀表控制模塊。

提速變慢可能是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙異常、火花塞損壞、離合器打滑、變速器擋位不匹配或齒輪磨損、輪胎氣壓不足或磨損嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)問題找專業(yè)師傅檢修，離合器和輪胎問題可以自行檢查，磨損嚴(yán)重就更換。

本田 Cb250 后剎車泵在高溫下易出問題，通常是混合氣濃度過濃，可將混合比調(diào)稀。

排氣筒問題可能導(dǎo)致缸氣門間隙過大，及時(shí)更換新排氣筒。

發(fā)動(dòng)機(jī)沒力可能是燃油供應(yīng)不足，檢查燃油過濾器、油箱燃油量和燃油泵，查看空氣濾清器是否清潔，檢查并更換臟污或磨損的火花塞，排查點(diǎn)火系統(tǒng)如點(diǎn)火線圈、電纜和開關(guān)故障，檢查氣缸壓縮情況。

故障燈亮，摩托車仍能正常行駛，可先熄火重啟，未解決及時(shí)前往修理店，可能是傳感器因灰塵等故障，要清洗或更換，油品質(zhì)量不好或長時(shí)間未換汽油也可能導(dǎo)致，可考慮換汽油或清洗油箱油路。

本田 VTZ250 點(diǎn)火系統(tǒng)故障，要檢查并更換可能損壞的部件。

燃油供給問題要檢查并清潔燃油系統(tǒng)。

空氣濾清器污染要定期清潔或更換。

火花塞問題要定期檢查并清潔或更換。

變壓器故障要檢查變壓器狀態(tài)，并確保其正常工作。