quattro 技術(shù)是否會(huì)增加車輛的油耗，答案是會(huì)有一定程度的增加。

奧迪 Quattro 是奧迪的全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，能調(diào)節(jié)汽車前后軸的扭矩分配，提升行駛安全性和駕駛體驗(yàn)。對(duì)于現(xiàn)款 0T A4L 高功率 252 匹馬力帶四驅(qū)的車型，相比低功率 190 匹車型油耗升高不到 1 升每百公里。

但要注意，實(shí)際油耗受多種因素影響，比如駕駛習(xí)慣，急加速急剎車會(huì)增加油耗；路況，擁堵路段油耗會(huì)升高；載重，載重大油耗多；油品，優(yōu)質(zhì)油品燃燒更充分，利于降低油耗；冷熱風(fēng)，使用空調(diào)冷風(fēng)會(huì)增加油耗；是否在磨合期或車輛老舊等。

quattro 概念車重 1300kg，百公里加速 9 秒，有 5 升的超低油耗優(yōu)勢(shì)。但這只是概念車的數(shù)據(jù)，實(shí)際情況會(huì)有不同。四驅(qū)車型的行駛油耗通常比兩驅(qū)車型高些，因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)會(huì)增加車輛重量和機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)擔(dān)。

但它也增加了車輛的操控性和越野能力。在選擇車型時(shí)，不能只看油耗，還要綜合考慮車輛性能、舒適性、安全性等。

奧迪 quattro 技術(shù)是機(jī)械結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性和安全性好，更耐用，不像一些電子系統(tǒng)可能因系統(tǒng)問題出現(xiàn)錯(cuò)誤或故障。總之，quattro 技術(shù)會(huì)增加一定油耗，但帶來的優(yōu)勢(shì)也不可忽視。