1.4TSI 發動機相比其他排量發動機的優勢主要有以下幾點。

首先，動力方面，它能達到 96Kw/5000rpm 的峰值輸出功率，扭矩能達到 220N·m/1750 - 3500rpm，相當于 2.0L 自然吸氣發動機的動力水平，甚至超越大部分國內 2.0L 自然吸氣發動機，在渦輪介入后，動力強勁，加速感明顯。

其次，燃油經濟性出色，排量小，在市區行駛時油耗較低。

再者，融合了缸內直噴、渦輪增壓等先進技術，如渦輪增壓技術通過壓縮進氣，將更多空氣送入燃燒室，實現高效動力輸出。

還有，一些 1.4TSI 發動機采用了諸如可變氣門正時系統、可變氣缸技術和發動機智能控制系統等，能提高性能并降低燃油消耗。

另外，其排放更環保，符合嚴格的環保法規。

價格方面也有優勢，相比傳統發動機，價格實惠，維護成本相對較低。

而且具有較好的兼容性，能與多種車型適配。

不過，1.4TSI 發動機也有一些不足，比如起步和低速時，渦輪未介入會有些疲軟。雙渦輪增壓技術雖提高功率，但會降低渦輪使用壽命，還存在燒機油問題，渦輪增壓系統容易出現故障，維修費用昂貴。但綜合來看，1.4TSI 發動機的優勢還是較為突出的。