Quattro 奧迪與車輛燃油經濟性有著較為密切的關系。

奧迪的 Quattro 系統是先進的全時四驅技術，在提升車輛性能的同時，也注重燃油經濟性的優化。全新的 quattro ultra 系統的根本目的就是追求更低的燃耗。它會在奧迪的縱置平臺，如 MLB 平臺上布置使用，與其匹配的變速箱是代號為 DL382 的 7 速濕式雙離合變速箱和 6 速手動變速箱。首先在 2016 年中期正式上市的全新 A4 allroad quattro 上應用，之后推廣到 A5 以及全新一代的 Q5 上。

新 quattro 和舊 quattro 有區別，新系統首次完全放棄純機械式中央差速器，采用電控多片離合器在前后軸之間分配動力。

奧迪 Quattro 車型的油耗受多種因素影響。比如車型配置，像奧迪 A4 Allroad 搭載 2.0 升 TFSI 引擎和 Quattro 系統，綜合油耗約 6.5 至 7.0 升/100 公里；奧迪 Q5 搭載 2.0 升 TFSI 引擎，綜合油耗 7.0 - 7.5 升/100 公里；奧迪 Q7 搭載 3.0 升 V6 TFSI 引擎和 Quattro 技術，綜合油耗 8.0 至 9.0 升/100 公里。

發動機類型也影響油耗，奧迪的 TFSI 發動機和輕量化設計策略能顯著提升燃油效率。而且駕駛行為很重要，保持平穩駕駛，定期保養車輛，都能進一步優化油耗表現。

總之，奧迪 Quattro 車型在提供卓越駕駛體驗的同時，也能較好地控制燃油經濟性，是追求性能和經濟性平衡的理想選擇。