2014 年奧迪 A4 新車官方指導(dǎo)價(jià)在 32.18 萬(wàn)元至 40.08 萬(wàn)元，經(jīng)優(yōu)惠后性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯，相比競(jìng)品有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。奧迪 A4 實(shí)際購(gòu)車優(yōu)惠幅度在 8 萬(wàn)元至 12 萬(wàn)元，裸車價(jià)可降至 20 萬(wàn)級(jí)別。對(duì)比寶馬 3 系，它能低 2 萬(wàn)元至 4 萬(wàn)元；較奔馳 C 級(jí)，入門門檻更低、優(yōu)惠更大。即便和價(jià)格親民的大眾帕薩特比，配置上也更勝一籌 。

具體來(lái)看，與寶馬 3 系相比，奧迪 A4 在優(yōu)惠后展現(xiàn)出了突出的性價(jià)比。寶馬 3 系憑借出色的操控性能在市場(chǎng)上擁有眾多擁躉，但價(jià)格方面相對(duì)較為堅(jiān)挺。而奧迪 A4 通過(guò)大幅度的優(yōu)惠，成功拉開(kāi)了與寶馬 3 系的價(jià)格差距，讓消費(fèi)者能夠以更實(shí)惠的價(jià)格享受到豪華品牌的品質(zhì)與性能。

面對(duì)奔馳 C 級(jí)，奧迪 A4 的價(jià)格優(yōu)勢(shì)同樣顯著。奔馳 C 級(jí)以豪華的內(nèi)飾和優(yōu)雅的外觀吸引著消費(fèi)者，然而其價(jià)格定位稍高。奧迪 A4 的入門門檻更低，優(yōu)惠力度更大，對(duì)于預(yù)算有限但又渴望擁有豪華車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是更具吸引力的選擇。就時(shí)尚版車型而言，落地價(jià)約為 22.4 萬(wàn)元，豪華版車型落地價(jià)約為 24.5 萬(wàn)元，這樣的價(jià)格在同級(jí)別競(jìng)品中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

再與大眾帕薩特比較，雖然帕薩特價(jià)格親民，但其在配置方面與奧迪 A4 存在差距。奧迪 A4 在發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器等關(guān)鍵配置上更優(yōu)，在空間、駕駛模式和顯示屏等方面也占據(jù)優(yōu)勢(shì)，能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來(lái)更高級(jí)的駕乘體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，2014 年奧迪 A4 在新車價(jià)格方面，憑借優(yōu)惠后的價(jià)格優(yōu)勢(shì)以及豐富的配置，在與寶馬 3 系、奔馳 C 級(jí)、大眾帕薩特等競(jìng)品的較量中脫穎而出，為消費(fèi)者提供了一個(gè)極具性價(jià)比的豪華車選擇 。