沒有quattro的奧迪車在濕滑路面的表現相對較弱。quattro作為奧迪的四驅系統，能為車輛在復雜路況帶來出色的抓地力、穩定性等。而沒有quattro的奧迪車是兩驅車，僅靠兩個前輪或后輪驅動。在濕滑路面上，兩驅車的牽引力、操控性和穩定性都會遜色不少，面對極端路況時的脫險能力也遠不及配備quattro的車型。

在濕滑路面，沒有quattro的奧迪兩驅車，其輪胎與地面的摩擦力會因路面的積水或積雪而減小。如果是前輪驅動車型，當前輪負責驅動和轉向時，在加速或轉彎過程中，很容易出現打滑現象，導致車輛失控，影響駕駛安全。后輪驅動車型在濕滑路面的表現則更具挑戰性，由于后輪承擔主要驅動力，車輛在起步、加速時，后輪容易失去抓地力，出現甩尾等危險情況。

相比之下，quattro四驅系統的奧迪車，在濕滑路面能夠通過純機械結構的中央差速器，將動力合理分配到四個車輪，提供更穩定、高效和快速的駕駛體驗。比如奧迪A6L的四驅版，quattro ultra適時四驅系統可動態分配動力，急加速、高速行駛及濕滑路面表現出色。

沒有quattro的奧迪車在濕滑路面確實存在一定局限性，抓地力、穩定性等方面不如配備quattro系統的車型。不過，兩驅車也并非一無是處，它在油耗方面相對較低，日常公路駕駛體驗與四驅車差別不顯著。但如果經常在濕滑、冰雪等惡劣路況行駛，quattro四驅系統能顯著提升車輛的操控性和安全性，為駕駛者帶來更多保障 。