16 款奧迪 A3 的變速箱在諸多方面與其他品牌同級別車型存在差異。它的 1.4T 車型匹配干式雙離合變速器 DQ200，傳動效率高、結構簡單、油耗低，但在擁堵路況易過熱；2.0T 車型配備濕式雙離合變速器 DQ380，動力傳遞平滑、使用壽命長。而其他品牌同級別車型，有的采用不同類型的雙離合變速箱，有的則選用 AT 變速箱等，在換擋平順性、耐用性和燃油經濟性上各有特點 。

從技術類型上看，大眾常用雙離合變速箱DSG，而奧迪使用的雙離合技術叫Stronic變速器。并且，大眾多采用橫置雙離合，奧迪A3部分車型雖也用橫置雙離合變速箱，但經過獨立調教和匹配性能有所提升。像邁騰用DQ380變速箱，奧迪A3的DQ380濕式雙離合在調校上有自身特色。而且奧迪還傾向縱置雙離合，與橫置不同，縱置雙離合體積大、布局易、散熱好、能承受更大扭矩、性能出色，奧迪高端車型便常采用，不過A3主要還是橫置布局。

在換擋平順性方面，奧迪A3的濕式雙離合DQ380能讓動力傳遞平滑柔和，但干式雙離合DQ200在頻繁換擋時，平順性相對遜色。其他品牌同級別車型若是采用AT變速箱，換擋平順性通常較好，如一些日系品牌車型，在城市路況駕駛時能給駕乘者帶來更舒適的體驗。然而，在燃油經濟性上，奧迪A3的雙離合變速箱憑借高效傳動，在部分工況下有不錯表現，一些采用CVT變速箱的同級別車型，在平穩駕駛時也能實現較好的油耗控制。

總之，16款奧迪A3的變速箱與其他品牌同級別車型相比，在技術類型、換擋平順性以及燃油經濟性等方面都展現出獨特之處。這些差異為消費者在購車時提供了豐富的選擇依據，消費者可以根據自身對駕駛體驗、油耗等不同需求，來挑選最適合自己的車型。