quattro 能讓奧迪 A3 在濕滑路面更穩(wěn)定。quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)作為奧迪的經(jīng)典技術(shù)，在濕滑條件下可將動(dòng)力平均分配給四個(gè)車(chē)輪，有效增強(qiáng)抓地力。其核心部件 Torsen 中央差速器能迅速調(diào)節(jié)前后軸力量分配，把多余動(dòng)力傳輸?shù)叫枰能?chē)輪。即使部分車(chē)輪失去抓地力，也能確保車(chē)輛穩(wěn)定前行，降低打滑失控風(fēng)險(xiǎn)，讓駕駛更安全穩(wěn)定 。

在雨后濕滑路面等復(fù)雜路況下，quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)更加凸顯。奧迪A3采用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)多片離合器實(shí)現(xiàn)前后橋扭矩分配，輪間限滑依靠電子輔助制動(dòng)，遇到交叉軸情況能迅速脫困。這一特性使得車(chē)輛在濕滑路面行駛時(shí)，能更好地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況，保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。

不僅如此，quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)還能自動(dòng)調(diào)整驅(qū)動(dòng)方式，增強(qiáng)奧迪A3的操控性能。在彎道中，它能讓四個(gè)車(chē)輪獲得恰當(dāng)扭矩，減少轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度的情況，使車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎更加精準(zhǔn)靈活。無(wú)論是高速行駛還是日常駕駛，都能為駕駛者帶來(lái)更好的操控體驗(yàn)。

而且?jiàn)W迪A3的四驅(qū)系統(tǒng)擁有多種動(dòng)力版本，動(dòng)力配置讓車(chē)輛在起步、加速階段也有著優(yōu)異的表現(xiàn)。在濕滑路面上，強(qiáng)大的動(dòng)力與出色的四驅(qū)系統(tǒng)相結(jié)合，確保車(chē)輛能夠平穩(wěn)地加速，避免因動(dòng)力輸出不均而導(dǎo)致的打滑現(xiàn)象。

總的來(lái)說(shuō)，quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)猶如奧迪A3在濕滑路面上的“穩(wěn)定器”。它憑借精準(zhǔn)的動(dòng)力分配、出色的脫困能力以及對(duì)操控性能的提升，全方位保障了車(chē)輛在濕滑路面的穩(wěn)定性。讓駕駛者在面對(duì)惡劣路況時(shí)，也能充滿(mǎn)信心地安全前行，充分享受駕駛的樂(lè)趣 。