17 奧迪 A3 兩廂的動力表現較為出色，能滿足大多數駕駛者需求。其 1.4T 發動機工作平順、升溫快，扭矩在同級別中表現不俗，日常駕駛低速平穩、加速迅猛，還兼顧經濟性；40TFSI 車型搭載的 2.0T 發動機，動力顯著提升，起步穩重，深踩油門強勁且平順。此外，變速箱與發動機配合默契，換擋流暢。如此表現，自然可圈可點。

具體來看，1.4T發動機代號為EA211，采用全鋁缸體設計，原廠最大功率可達150馬力，在5000 - 6000rpm時盡情釋放，峰值扭矩為250牛·米，在1750 - 3000rpm區間就能爆發。匹配的S - tronic 7速干式雙離合變速箱，換擋迅速。不僅如此，這款發動機還有刷ECU的潛力，刷后動力可提升至175馬力和275牛·米，油門響應變得更加靈敏，推背感也更強。在經濟模式下起步平穩毫無頓挫感，D檔換擋也是十分平順，0到100公里/小時加速時間僅需8.4秒，日常駕駛超輕松。

而40TFSI車型的2.0T發動機屬于第三代EA888，取代了以往的1.8T發動機。它的動力輸出強勁不說，油耗還比較低。起步時油門調校得很穩重，當你深踩油門，就能感受到源源不斷的動力輸出，且整個過程非常平順。與之匹配的7速Stronic濕式雙離合變速箱，與發動機配合得相當默契，降擋果斷，動力銜接流暢自然。就算在一些復雜路況下，也能快速響應，給駕駛者帶來穩定又暢快的駕駛感受。

總的來說，17奧迪A3兩廂無論是1.4T還是2.0T發動機版本，都有著出色的動力性能。在不同發動機的特性加持以及變速箱的默契配合下，不管是日常城市通勤，還是偶爾想要感受駕駛激情，它都能滿足你，確實是一款動力表現可圈可點的車型 。