比亞迪的核心廠址在深圳。深圳是比亞迪的總部所在地，擁有眾多先進的生產線。

此外，比亞迪在西安、長沙、常州、撫州、合肥、濟南、鄭州、襄陽等地也設有重要的生產基地。

西安工廠由秦川汽車工廠改造而來，經過多期建設，年產能已達 90 萬輛，主要生產秦系列和宋系列車型，目前還在擴建。

長沙工廠是早期生產基地之一，年產能 30 萬輛，曾因環保問題停產但已恢復，生產車型眾多。

常州工廠于 2019 年啟動，年產能 40 萬輛，主要生產元 PLUS 和海豹系列車型，還建有零部件產業園和研發中心。

撫州工廠由收購江西大乘汽車改造而成，年產能 20 萬輛，生產海豚和即將上市的海鷗。

合肥工廠項目總投資 150 億元，規劃年產能 15 萬輛，已生產秦 PLUS DM-i 和驅逐艦 05 等車型，分三期建設，完工后年產能將大幅提升。

濟南工廠首期于 2022 年底投入生產，分兩期建設，目前一期已運營，二期正在建設。

鄭州工廠 2021 年開工，2023 年 4 月 6 日投產，年產能 40 萬輛。

襄陽工廠是最新建立的生產基地，一期建設已啟動。

比亞迪王傳福表示將以合肥為核心整車制造基地，以蕪湖、蚌埠、滁州、阜陽為支撐的零配件基地，持續加大對安徽的投資。

總之，比亞迪的多個生產基地共同支撐著其汽車業務的發展。