問
長途和短途的汽車托運收費標準一樣嗎
長途和短途的汽車托運收費標準不一樣。
長途行駛路長范圍為 200km 以上,短途為 50km 左右。
陸運中,公路大板車托運短途費用 300 - 800 元不等,中途 800 - 2000 元不等,長途 2000 - 5000 元不等;小板車托運費用比大板車貴 2 - 3 倍。
鐵路運輸比公路大板車便宜 20% - 30%,但時效保障性差。
海運的短途費用 1000 - 3000 元不等,中途 3000 - 5000 元不等,長途 5000 - 10000 元不等。
空運的短途費用 3000 - 5000 元不等,中途 5000 - 8000 元不等,長途 8000 - 15000 元不等。
50 - 300 公里的短途,自己開車更劃算,比如 300 公里普通小車自駕費用約 360 元,代駕約 960 元,救援車小板運輸約 1800 元,干線汽車托運 800 - 1000 元。
而 800 - 5000 公里的長途托運汽車更劃算,如廣州 - 烏魯木齊自駕約 5040 元,代駕約 13440 元,救援車小板運輸約 13440 元,干線汽車托運 4800 元。
托運收費標準還包括基礎費用,如里程油費、過路費、司機費用等;車型費用,車輛較大可能加收;保險費用,轎運公司一般贈送二十萬保險,超出部分車主承擔。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
怪獸越野車適合在沙漠、陡坡等極端路況行駛。它配置豐富,適時四驅系統與三把差速鎖增強脫困能力,四輪科曼氮氣減震適應顛簸。其接近角、離去角、通過角和離地間隙、涉水深度等數據出色。在沙漠中,輪胎與輪轂組合提供強大抓地力;面對陡坡,合適的角度和間隙
天津車輛限號對緩解交通擁堵效果顯著。自2014年3月實施限號政策以來,即便機動車保有量有所增加,但擁堵指數控制良好,路況較為可觀。限號減少了道路上的車輛數量,降低早晚高峰擁堵壓力,提高車輛行駛速度,縮短通行時間。同時,該政策提升了公共交通分
比亞迪6座車的油耗表現因車型而異,總體較為出色。像騰勢N9作為旗艦六座SUV,NEDC饋電百公里油耗僅6.3L,憑借易三方等先進技術,在動力強勁的同時兼顧低油耗。宋MAX新能源作為MPV,官方油耗低至1.4L ,混動特性使其能耗經濟。202
北京福田汽車的技術創新體現在新能源、智能駕駛、車輛輕量化、車聯網及變速器控制等多個方面。在新能源領域,實現全系列布局與技術突破;智能駕駛上,合作研發并實現特定場景無人駕駛;車輛輕量化采用新材質優化設計;車聯網為用戶提供增值服務;變速器控制獲
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?