自動啟停功能對發動機壽命幾乎沒有影響。

因為它在發動機熱車時工作，此時潤滑油遍布潤滑面，摩擦極小，重啟時損耗和磨損非常小。

自動啟停系統是在熱車狀態下，綜合剎車信號和車速控制車輛自動停止和啟動，能減少怠速消耗，理論上最多降低約 10%的油耗。

不過該系統存在一些設計缺陷，比如不該停的時候停了，像低速跟車遇特殊情況急剎時沒必要熄火；不該啟動時啟動了，如涉水熄火自動啟動會導致發動機進水風險。

還有對電池要求高，不能用普通鉛酸電池，要用能瞬間釋放大電流的特殊 AGM 和 EFB 電池，價格較貴。

若不想用此功能，可打開發動機艙拔掉電池旁的啟停傳感器永久關閉。

總之，自動啟停在熱車條件下不會對發動機壽命造成影響，不必過于擔心。