問
雷斯特的空間實用性怎樣
雷斯特的空間實用性整體不錯。
前排空間方面,身高 1.75 米左右的乘客頭部空間大于一掌寬,座椅調到最高時視野也較好。但頭部空間表現相對一般,在很多轎車中也能達到此水平。
后排空間方面,在保證前排駕駛空間時,后排頭部空間與前排相同,腿部空間約半掌,對于身材高大的乘客可能會頂腿。
第三排座椅空間較為局促,長時間乘坐較辛苦,但仍有四指頭部空間和兩指腿部空間余量。
車內儲物空間,前后門板儲物槽較狹窄,前排比后排多一個杯架,前排杯架有多處設置,擋把前后均有。擋把后有儲物格,可放車鑰匙。中央扶手箱進深不錯,手套箱阻尼感設計過分,打開緩慢。
行李箱空間可在 678 升到 1524 升間變換,側面有網兜,下方隱藏三個不同尺寸儲物格,利于物品規整。
雷斯特 W 2014 款 2.0T 四驅豪華導航版 7 座,乘坐空間在同級別中處于中等水平,第三排座椅空間稍小,身材高大者乘坐拘謹,第二排座椅靠背可大角度調節。
此外,雷斯特后排空間不錯,配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃,但不支持后排座椅放倒,后備廂空間靈活性一般。
總之,雷斯特的空間實用性有優勢也有不足,消費者可根據自身需求綜合考慮。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
國產最牛 SUV 的動力系統相當強大。不同品牌的國產 SUV 展現出多樣且出色的動力性能。像仰望 U8 的“易四方”動力系統,四輪電機獨立驅動,馬力超千匹,零百加速 3.6 秒,還有獨特功能;長安 UNI - K 的全新 2.0T 藍鯨發動
伏爾加車性能特點十分出色,有著諸多可圈可點之處。它耐用性極強,堅固的車身結構能輕松適應各種復雜路況,歷經歲月仍能穩定運行。發動機扭矩輸出穩定,起步能力出眾,動力強勁。車內不僅隔音良好,寬敞舒適的座椅與充裕的乘坐空間也極大提升了駕乘體驗。底盤
世界上著名的汽車風洞眾多,如 FKFS 汽車風洞、寶馬汽車公司空氣動力學測試中心、戴姆勒﹣奔馳空氣動力學 - 聲學風洞等。汽車風洞作為產生人造氣流的管道,能模擬多種行車環境,對測試樣車安全性、操縱穩定性等意義重大。著名的汽車風洞各有特色,有
在環境溫度-10℃以上、使用低溫流動性強的機油、車輛為電噴系統或電動車、有較長低速行駛距離以及新車型等情況下,大多不需要原地熱車。如今多數車是電噴式發動機,啟動后機油能很快到達潤滑部件,原地熱車反而會使發動機燃燒不充分增加積碳。啟動即行駛能
上劃加載更多內容