不同品牌汽車的故障診斷方法存在差異。

汽車故障診斷有人工經驗診斷和儀器設備診斷兩種。人工經驗診斷不需要儀器，方法有問、看、聽、嗅、觸、試，通過了解汽車使用情況、觀察日常維護狀況、憑聽覺判斷異響、靠嗅覺判斷故障位置、用手觸試部件、試驗驗證等，此方法投資少、見效快，但診斷速度慢、準確性差，需診斷人員技術水平高。

儀器設備診斷借助儀器，檢查結果定量化，有萬用表、點火正時燈、氣缸壓力表等眾多儀器，檢測速度快、準確性高、能定量分析，適用于檢測站和中大型維修企業，但投資大、成本高。

汽車故障診斷方法還可歸納為望問法、經驗法、觀察法、聽覺法、試驗法、觸摸法、嗅覺法、替換法、儀表法、度量法、分段檢查法和局部拆裝法等。望問法要了解汽車形式、使用年限、修理情況等，經驗法憑駕駛員和維修人員的素質及經驗診斷，觀察法仔細觀察故障現象，聽覺法通過聽異常響聲判斷故障，試驗法在不解體或少解體情況下檢查功能，觸摸法憑感覺診斷，嗅覺法通過嗅異味判斷，替換法用合格部件替換可能損壞的部件，儀表法借助儀器儀表診斷，度量法用量器和儀表按照國家標準度量，分段檢查法按線路、管路和工作路線檢查，局部拆裝法局部拆掉某部分功能檢查。

此外，新能源汽車的安全運行研究中，在安全要素感知方面，提取與風險密切相關的 30 種安全要素，實現典型故障識別及溯源；零部件故障診斷方面，構建多維度安全特征數據庫，評估準確度達 80%以上，故障診斷準確率達 92.64%；整車風險預警方面，建立安全評價體系，5 類風險預警準確率均超 70%；運行風險緝查方面，實現數據共享和傳輸，關聯模型構建，安全隱患精準管控。

總之，不同品牌汽車故障診斷方法雖有差異，但靈活運用各種方法，就能找到故障并針對性維修。