提高油漆附著力對油漆耐久性影響非常大。

油漆附著力指油漆膜與被涂物表面之間或涂層之間相互結合的能力。好的油漆附著力能讓漆膜經久耐用，具備使用要求的性能；差的油漆附著力則會導致漆膜容易開裂、脫落，無法使用。

判斷油漆附著力的標準主要看面漆或電鍍層被膠帶粘起的數量和百格的百分比，一共分為五個等級。

ISO 等級 5 和 ASTM 等級 0B 代表油漆剝落面積大于 65%；ISO 等級 4 和 ASTM 等級 1B 表示一些方格部分或者全部剝落，剝落面積大于 35%-65%；ISO 等級 3 和 ASTM 等級 2B 說明沿切口邊緣有部分剝落或大面積油漆剝落，甚至有的格子部分被整片剝落，面積超過 15%-35%；ISO 等級 2 和 ASTM 等級 3B 意味著切口和相交處邊緣被剝落面積大于 5%-15%；ISO 等級 1 和 ASTM 等級 4B 代表在切口的相交處有小片的油漆剝落，劃格區內實際破損小于或等于 5%；ISO 等級 0 和 ASTM 等級 5B 則是格子邊緣沒有任何剝落，切口邊緣完全光滑，這是最高等級的附著力。

檢測油漆附著力的方法是，先用美工刀片或劃格器在油漆涂層上劃出十字格子的形狀，橫縱各劃一刀，形成一百個細小方格，格子為 1mm×1mm，劃格器的切口應至油漆底層。然后用毛刷朝對角線方向各刷五六次，把小碎片刷干凈，再用膠帶貼在切口上并拉開，膠帶的粘附力為 350-400g/平米。最后用放大鏡觀察格子區域的情況，檢測結果依據上述標準判定。

在汽車涂裝中，漆膜附著力是評價涂層質量的重要指標，它直接影響涂層的耐久性、裝飾性和防腐性能。

影響漆膜附著力的因素很多，比如涂料組成，含有極性基團的樹脂能夠提高涂層與金屬基材的結合力；基材表面處理也很關鍵，基材表面的清潔度、粗糙度和化學性質等都會影響，油污、銹蝕等表面污染會降低結合力；涂裝工藝中的溫度、濕度、涂裝方式等參數同樣重要，高溫烘烤能提高涂層的交聯密度，從而提高漆膜附著力。

此外，提高油漆附著力的措施包括選用與基材相容性好、附著力強的涂料，同時考慮涂料的硬度、韌性等性能指標；優化涂裝工藝，調整涂裝參數如溫度、濕度、涂裝速度等，以及采用合適的預處理和后處理措施；在涂料中添加附著力促進劑、硬度增強劑等助劑，改善漆膜性能。