榮威iMAX8自動(dòng)剎車(chē)功能在高速行駛時(shí)能起作用。自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)是個(gè)被動(dòng)技能，當(dāng)行駛情況達(dá)到觸發(fā)條件就會(huì)自動(dòng)激活介入車(chē)輛剎車(chē)，達(dá)不到時(shí)就處于路況掃描狀態(tài)。

榮威iMAX8配備AI-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，其中的AEB主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)突發(fā)情況，遇到危險(xiǎn)主動(dòng)剎車(chē)，反應(yīng)速度比人腦快很多。當(dāng)出現(xiàn)緊急情況，比如大型動(dòng)物、行人、機(jī)動(dòng)車(chē)輛、非機(jī)動(dòng)車(chē)輛突然出現(xiàn)在車(chē)輛前方雷達(dá)感應(yīng)范圍內(nèi)，同時(shí)系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員腳部未處于剎車(chē)踏板上，自動(dòng)剎車(chē)功能就可能被觸發(fā)。

有實(shí)際案例，當(dāng)障礙物從道路右側(cè)向車(chē)頭撲來(lái)時(shí)，車(chē)主駕駛的榮威iMAX8迅速減速并穩(wěn)穩(wěn)剎停。在這種高速行駛又突發(fā)狀況的時(shí)刻，即使經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)也難以及時(shí)反應(yīng)過(guò)來(lái)，而主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)卻能及時(shí)發(fā)揮作用。

此外，榮威iMAX8在安全方面還有很多保障。它采用全新高強(qiáng)度籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，車(chē)身高強(qiáng)鋼比例高達(dá)81%，能在碰撞時(shí)有效對(duì)抗形變。并且在上市前經(jīng)過(guò)了8萬(wàn)小時(shí)、500萬(wàn)公里、24個(gè)極限場(chǎng)景的全路況極限耐久測(cè)試，安全品質(zhì)可靠。

除了自動(dòng)剎車(chē)功能，榮威iMAX8還擁有RCTA后方十字交通報(bào)警、DOW開(kāi)門(mén)報(bào)警、IHC智能前大燈遠(yuǎn)近光燈切換、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、LKA車(chē)道保持輔助、ICA集成式高速智能巡航等多種功能，這些功能和自動(dòng)剎車(chē)功能一起，在高速行駛等不同場(chǎng)景下，從多個(gè)維度為車(chē)主及車(chē)上乘客提供安全保障，最大限度保護(hù)大家的生命安全，規(guī)避危險(xiǎn)。

所以在高速行駛時(shí)，榮威iMAX8自動(dòng)剎車(chē)功能有很大作用，能為出行保駕護(hù)航。