比亞迪固態電池汽車在低溫環境下性能表現優異。固態電池正負極都是固體，不會因低溫讓離子運動速度大幅降低，對續航影響小。

在零下20攝氏度環境里，比亞迪固態電池單體能量密度能保持在180 - 200瓦時/公斤，遠超同等條件下的傳統液態電池。這讓配備固態電池的新能源車型在寒冷地區使用時，能有較長續航里程和穩定的電池循環壽命。

比亞迪固態電池采用新型固態電解質材料，能有效抑制鋰金屬電池在低溫下出現的鋰枝晶生長，保證電池有良好的低溫循環性能。和傳統的三元鋰電池不同，比亞迪固態電池在低溫條件下不依賴電解質液體，不會出現低溫掉電情況，提高了電動汽車的使用范圍和可靠性。

另外，即便在-30℃的極端低溫情況下，比亞迪固態電池也能穩定工作。這是因為其采用固態電解質，避免了傳統鋰電池使用液態電解質容易出現的漏液問題，還能抵抗嚴酷環境。

比亞迪在固態電池研發上起步早，2016年就著手研發，2019年申請專利，國內第一條固態電池生產線也已建成。隨著技術不斷發展，未來搭載比亞迪固態電池的汽車在低溫環境下的性能有望進一步提升，為車主在寒冷天氣出行提供更可靠的保障，帶來更好的使用體驗。無論是日常通勤還是長途旅行，都不用擔心低溫對車輛續航和電池性能產生較大影響。