比亞迪固態電池汽車相比傳統鋰電池汽車，續航里程有顯著提升。

比亞迪固態電池質量能量密度達到400Wh/kg ，是液態電池的2倍，這是續航提升的關鍵因素。

以特斯拉Model 3為例，若搭載傳統鋰電池續航為600公里，而搭載比亞迪固態電池后，續航可飆升至1200公里，直接實現翻倍 。這表明在相同車型上，換裝比亞迪固態電池后，續航里程能有極大的提升空間。

比亞迪固態電池汽車輕松突破1000公里續航。

傳統鋰電池受限于能量密度等因素，續航大多在幾百公里，一般常見的在500 - 800公里左右。但比亞迪固態電池憑借翻倍的能量密度，讓車輛續航輕松突破1000公里。從北京開到上海約1200公里，中途無需充電。

在低溫環境下，比亞迪固態電池續航表現更優。

傳統鋰電池在低溫環境下，續航會大幅衰減，在-20℃時電量衰減嚴重。而比亞迪固態電池固態電解質離子導電率比液態高3倍，-40℃續航僅衰減15%，相比傳統電池超50%的衰減，優勢明顯，極大提升了低溫環境下的續航里程。

從綜合情況來看，比亞迪固態電池汽車相比傳統鋰電池汽車，續航里程的提升非常可觀，少則幾百公里，多則直接翻倍，這讓消費者在出行時無需頻繁充電，極大提升了出行的便利性，徹底終結了續航焦慮，為電動汽車的發展帶來了新的突破和更好的用戶體驗。