自動擋車一個腳開車更安全。在日常駕駛中，一只腳控制油門和剎車能有效避免緊急情況下的誤操作，降低將油門誤當作剎車的風險。同時，人體右腳的敏感度和協調性通常優于左腳，單腳操作符合人體工程學，能讓駕駛更穩定。而雙腳開車容易分散注意力，導致操作失誤。所以，為了保障行車安全，自動擋車建議用一個腳來駕駛 。

在自動擋汽車的駕駛情境里，正常狀態下汽車不會出現同時加油和剎車的需求，右腳完全可以勝任控制油門與剎車的任務。當需要加速時，右腳輕踩油門踏板，車輛平穩提速；而要減速或停車時，右腳自然地轉換到剎車踏板上，完成制動動作，整個過程流暢且有序。

若使用雙腳開車，左腳控制剎車，右腳控制油門，看似分工明確，但實際上卻暗藏危機。在緊急狀況下，駕駛員的精神高度緊張，大腦下達的指令可能會因雙腳操作而出現混亂。比如，原本該踩剎車，由于左腳和右腳的動作配合不默契，極有可能出現誤踩油門的情況，進而引發嚴重的交通事故。

另外，新手司機對于車輛的操作還不夠熟練，駕駛經驗不足，更應該養成用一只腳開車的習慣。這樣有助于他們將注意力更集中地放在觀察路況上，而不是糾結于雙腳復雜的操作。而且，長時間形成單腳操作的肌肉記憶后，在遇到突發情況時，右腳能迅速且準確地做出反應。

總之，對于大多數普通駕駛者而言，開自動擋車時選擇用一只腳來控制油門和剎車，是保障行車安全的明智之舉。它既符合人體的自然操作習慣，又能最大程度降低操作失誤的可能性，讓我們在駕駛過程中更加安心、從容。