深藍(lán) S7 的銷(xiāo)量呈現(xiàn)出波動(dòng)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

上市之初，其銷(xiāo)量表現(xiàn)并不理想，6 月份僅兩千多輛。但隨后快速上漲，7 月份六千多輛，8 月份破萬(wàn)達(dá)到 10039 輛，然而 9 月份下滑至八千多輛。

深藍(lán) S7 銷(xiāo)量增長(zhǎng)的原因在于自身強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。基于 EPA1 全電數(shù)字平臺(tái)打造，搭載超級(jí)增程技術(shù)，電驅(qū)效率高，達(dá) 95%，采用 NVH 智能平衡策略，增程器全域無(wú)感運(yùn)行。CLTC 工況綜合續(xù)航里程長(zhǎng)，達(dá) 1120km，饋電油耗低，為 4.95L/100km。

在產(chǎn)品力方面，深藍(lán) S7 作為中型 SUV 且是新能源車(chē)型，定價(jià)在 14.99 萬(wàn)到 20.29 萬(wàn)，有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。其混動(dòng)版純電續(xù)航有 121KM、200KM 兩種，純電版有 520KM 和 620KM 兩種，且都支持快充。增程式混動(dòng)版本電動(dòng)機(jī)最大馬力 238 匹，零百加速 7.6 秒，純電版最大馬力 258 匹，零百加速 6.7 秒。配置豐富，低配版就標(biāo)配透明底盤(pán)、360 度全景影像、定速巡航、無(wú)匙進(jìn)入、無(wú)匙啟動(dòng)、無(wú)框車(chē)門(mén)等。

深藍(lán) S7 銷(xiāo)量下滑的主要原因是國(guó)內(nèi)同級(jí)別、價(jià)位車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)激烈。要想保持或提升銷(xiāo)量，或許需要給出一些優(yōu)惠。

從市場(chǎng)表現(xiàn)看，增程式混動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能保證用戶(hù)沒(méi)有續(xù)航焦慮，容易被用戶(hù)接受。總之，深藍(lán) S7 有自身優(yōu)勢(shì)，未來(lái)銷(xiāo)量走勢(shì)值得關(guān)注。