2011 款三菱翼神的安全配置相當豐富。

主動安全方面，全車系新增標配 BOS 剎車優先系統和 ESS 緊急剎車警示系統。BOS 系統能在油門全開且車速 5 公里/小時以上、剎車超過 1.5 秒時，將噴油量降至怠速水平，優先執行制動指令。ESS 系統在緊急剎車時，車輛轉向燈快速閃爍提示后車，讓后車人員快速反應。

此外，ASC 主動穩定控制系統和 TCL 牽引力控制系統推廣應用到 1.8L 致尚版及 2.0L 致炫版全系產品，BAS 緊急制動輔助系統、AFS 彎道輔助照明系統以及 ABS+EBD 等一系列主動安全系統，能將潛在事故消除于無形。ASC 可在轉向不足或過度時控制車輛穩定，TCL 在車輪空轉時調節發動機動力輸出。BAS 能在緊急制動時增加剎車力度，縮短制動距離。AFS 彎道輔助照明系統在轉彎時提供更廣照明區域，雙 HID 氙氣前照燈光照強度高，感應式前大燈能自動開閉。

被動安全方面，2011 款三菱翼神采用三菱全球專利技術的“RISE”高剛性安全車體設計、前后防撞鋼梁，結合超高強度板材，構筑堅固車架結構。還配備包括駕駛席膝部安全氣囊和側氣簾在內的七顆安全氣囊以及帶預緊器、限力器的安全帶，為消費者提供全方位保護。