東風雪鐵龍畢加索的動力性能表現出色。

它搭載了多款高效節能的發動機，比如全新的 1.5T 渦輪增壓發動機和 1.6T 渦輪增壓發動機。

1.5T 發動機最大輸出功率和扭矩都不輸同級別同排量車型，配合出色的 8AT 自動變速箱，動力傳輸平穩且高效。

1.6T 發動機則為車輛提供了充沛的動力支持，無論是城市通勤還是長途旅行都能輕松應對。

在駕駛新薩拉·畢加索時，2.0 引擎與 4 速手自一體變速器的組合調校風格以舒適為主。初段動力輸出平緩，敏感度相對較低，但廠家為減少四速自動變速箱的換擋沖擊做了有效改進，加速時乘坐體驗更為舒適，變速箱表現收斂，駕駛過程冷靜。

在車速低于 130km/h 時，車內噪聲不會對乘客產生影響，超過 160km/h，由于側窗尺寸和車頭迎風面積較大，風噪會顯著增大。但總體而言，車內噪聲控制在較低水平。

綜上所述，東風雪鐵龍畢加索的動力性能能夠滿足不同場景的需求，為用戶帶來舒適且穩定的駕駛體驗。