哈佛 M2 的舒適性整體表現(xiàn)一般。

座椅方面，偏矮、偏硬，包裹性不是很好，低配的不帶座椅加熱。

減震有些偏硬，載貨和載人后減震舒適性會(huì)提升一些，過(guò)坎時(shí)身體會(huì)有明顯的上下起伏。

車內(nèi)異響較多，特別是中控臺(tái)、窗戶落鎖的扣、后門等部位，高速風(fēng)噪聲音比較大，120 以后會(huì)出現(xiàn)風(fēng)哨聲。

不過(guò)，哈佛 M2 也有一些舒適性方面的優(yōu)點(diǎn)，比如空間較為寬敞，尤其是副駕駛座，開起來(lái)會(huì)覺(jué)得比較舒適，讓人有“坐得高”的舒適感。

后排座椅放倒后，能提供更大的空間。

如果您比較在意舒適性，在選擇哈佛 M2 時(shí)可以重點(diǎn)考慮這些因素，并根據(jù)自己的需求和接受程度來(lái)做決定。