特斯拉回應車主質疑輔助駕駛失靈后，股價有時會有波動。

比如在美國國家公路交通安全管理局向特斯拉發函稱因輔助駕駛系統 Autopilot 存在潛在安全風險，需召回大量車輛時，特斯拉股價一度跌超 3%，但后續又回暖。

還有在一些事故發生后，如特斯拉碰撞執行公務的交警，美股特斯拉股價一度暴跌 5%。

另外，美國政府對特斯拉自動駕駛系統啟動正式調查，受此影響，特斯拉股價大跌超 4%。

不過，也有召回未對股價造成明顯影響的情況。比如今年 2 月和 5 月的召回，以及 NHTSA 此次的召回，特斯拉股價并沒有受太大影響。

對于股價波動，有多種因素會產生作用。特斯拉投資者認為 OTA 更新成本低，召回對估值或股價影響通常不超過一天。

業內人士稱某些召回原因“無傷大雅”。但也有觀點認為，輔助駕駛系統存在的問題需要重視，比如保持司機參與度手段不足、FSD Beta 可能導致不安全行為等。

而特斯拉的解決措施通常是通過軟件更新增加控制和警報。

總之，特斯拉回應車主質疑輔助駕駛失靈后的股價表現并非一成不變，會受到多種因素綜合影響。