部分乘用車車輛購置稅減半對汽車市場影響很大。

從短期看，能直接降低消費者購車成本，刺激消費。比如買一輛 10 萬元的車，能省 4000 多元購置稅。像豐田卡羅拉能省 5000 多元，寶馬 3 系能省 1.3 萬元。而且不少汽車廠商還會推出購置稅全免補貼，消費者福利多多。

從長期看，能促進汽車市場車型結構調整。加速中國品牌開拓小排量車市場，進口與合資品牌也得加快布局小排量車型。

對整體市場而言，能帶動乘用車消費企穩上升，逐步恢復正常。今年 6 - 8 月，超 355 萬輛車享受減征政策，累計減征車購稅 230 多億元。8 月傳統燃油車國內銷量同比增長超 17.2 萬輛。

這一政策和以往相比，惠及汽車種類更多、數量更大，包括 2.0 升及以下排量乘用車，單車價格不超 30 萬元，奔馳、寶馬、奧迪等品牌入門級車型也能享受。

此次政策主要針對傳統燃油車，因為其市場疲軟，入門級燃油車市場縮小。乘聯會預計，政策能促進傳統燃油車消費，乘用車市場將快速回暖，購車高潮可能在 11 月和 12 月，有望拉動 100 - 200 萬乘用車新增需求，2022 年乘用車預期銷量將提升。

總之，部分乘用車車輛購置稅減半有力推動汽車市場復蘇，滿足消費者購車需求，也有利于汽車企業發展。