新帕薩特和新邁騰在舒適性方面，新帕薩特相對更好。

首先，新帕薩特主打舒適靜謐，在座椅方面，調節選項豐富，填充物柔軟且保留支撐性。而新邁騰的座椅雖也不錯，但相比之下，新帕薩特的座椅舒適性更上乘。

底盤方面，新帕薩特的底盤稍硬，過減速帶時振動傳遞明顯，新邁騰在濾震方面更出色。

在靜謐性上，新邁騰加速時發動機介入噪音小，外界噪音影響小。

在空間方面，新邁騰的后排寬敞，地臺隆起較低，滿員乘坐時中間乘客可能不太舒適；帕薩特后排空間平整。

另外，新邁騰的內飾設計更具科技感，比如配備大尺寸中控屏、副駕娛樂屏等，能提供更豐富的娛樂體驗。

在動力響應上，新邁騰動力響應快，加速線性，中低速行駛也更暢快，而帕薩特在起步時變速箱存在輕微頓挫，走走停停時有輕微闖動感。

總之，綜合來看，新帕薩特在舒適性方面表現更優。