問(wèn)

Nissan370Z 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)

Nissan370Z 與同級(jí)別車型相比具有不少優(yōu)勢(shì)。

外觀上，370Z 的車身線條優(yōu)美，如溜背設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出肌肉感，尾部擾流板延伸自然，尾燈波浪狀獨(dú)特且簡(jiǎn)潔有魅力。

內(nèi)飾方面，雖不夠舒適和新穎，但引入新科技和功能，可加裝升級(jí)。

動(dòng)力性能也不錯(cuò)，經(jīng) NISMO 改造后有可選發(fā)動(dòng)機(jī)，3.7 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)雖加速稍遜于豐田 SUPRA 的部分車型，但最高時(shí)速達(dá) 250km/h。

在改裝方面，370Z 優(yōu)勢(shì)明顯，改件優(yōu)秀就能呈現(xiàn)理想姿態(tài)，如小眾精致的 Carbon Signal V2 前杠、經(jīng)典的 Work Meister S1 輪轂、便捷的 AirLift 氣動(dòng)避震等。

而且，日產(chǎn)沒(méi)有放棄 370Z，將推出改款車型，底盤重新調(diào)校，換上英菲尼迪 Q60 的 3.0L V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有不同輸出版本，還搭配 6 速手動(dòng)變速箱。新一代車型預(yù)計(jì)基于英菲尼迪 Q60 底盤打造，采用新懸掛和避震器，可玩性高。

總之，370Z 外觀獨(dú)特，動(dòng)力性能有潛力，改裝空間大，未來(lái)發(fā)展值得期待。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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