上海通用別克英朗 GT 的動力性能整體不錯。

它提供了多種動力組合，能滿足不同需求。

1.6L 動力不錯，起步雖慢但提速較快，2000 轉速度換擋后加速蠻快。

1.8L 車型傾向駕乘舒適性，低轉速區域就能有不錯動力輸出，輕踩油門起步，變速箱有序升擋，平順且沖擊小，深踩油門，變速箱能迅速降擋提升轉速，車速提升明顯。

1.6T 渦輪增壓發動機是明星產品，最大功率 135kW，最大扭力 235Nm，還能自動激發“Superboost 超推進”功能，扭矩瞬間增加 31Nm 并持續 5 秒。采用單渦輪雙渦管設計，很大程度緩解渦輪遲滯問題，升功率達到 84.4kW/L，堪稱同級第一。

日常平緩駕駛，平順溫和。進入 Sport 模式，油門響應靈敏，變速箱瞬間降擋拉高轉速，動力爆發強，高速超車輕松。

英朗 GT 的底盤具有歐洲血統，前麥弗遜懸掛、后輪增強型復合扭桿梁+瓦特連桿設計、EPS 隨速電動助力轉向系統等技術，讓操控精準，輪距同級最寬，駕乘感超越同級。

不過，也有車主反映起步肉、爬坡吃力等情況。但綜合來看，英朗 GT 的動力性能在同級別中表現出色，能滿足大多數人的日常使用需求。