小米汽車技術發布會有現場演示環節。

雷軍在發布會上演示了多個方面的技術和功能。

比如在智能底盤技術方面，演示了全主動懸架技術，能根據路面狀況實時調整懸掛狀態，實現零側傾、零顛簸，還能讓汽車在起步和剎車時零抬頭、零點頭，甚至能用手機操控汽車跳舞和原地起跳。

超級四電機系統馬力強大，能實現原地掉頭、圓規掉頭等極限操控。

48 線控技術包括線控制動系統和線控轉向系統，前者提升剎車響應速度，后者通過軟件控制轉向，還能開放方向盤選擇裝卸。

在智能座艙方面，搭載高通驍龍 8295 芯片，基于澎湃 OS 技術，主要由中控生態屏、翻轉式儀表屏、HUD、兩個后排拓展屏組成。

配備 16.1 英寸中控生態屏，分辨率高、屏占比大、調光動態、接口預留。

HUD 超寬視角、對比度高、虛像亮度強。

還強調后排兼容小米 Pad、蘋果 iPad 平板等拓展設備，兼容蘋果無線 AirPlay 及 Carplay。

在車輛制造技術上，一體化壓鑄技術壓鑄機壓力領先特斯拉和問界，減少焊點。

智能駕駛系統的高精度激光雷達能實現高泊車精度和動態調節感知范圍，Demo 視頻中 SU7 演示全程無接管的無人泊車。