國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)安深藍(lán)在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)面臨諸多挑戰(zhàn)，但也有自身的優(yōu)勢(shì)和應(yīng)對(duì)策略。

長(zhǎng)安深藍(lán) S07 上市首月訂單破萬，展示了其一定的市場(chǎng)吸引力。優(yōu)勢(shì)在于長(zhǎng)安汽車強(qiáng)大的技術(shù)積累和研發(fā)能力，智能網(wǎng)聯(lián)和電動(dòng)化有競(jìng)爭(zhēng)力，配置和功能吸引年輕消費(fèi)者，定價(jià)合理。

但競(jìng)爭(zhēng)激烈，車型需在技術(shù)創(chuàng)新和用戶體驗(yàn)上持續(xù)提升。深藍(lán)車型價(jià)格在 10 萬至 25 萬區(qū)間，面臨與傳統(tǒng)燃油車和眾多新能源廠商的競(jìng)爭(zhēng)，綜合性價(jià)比受影響。

此外，在智能烙印打造上還需努力，要解決車輛設(shè)計(jì)符合年輕人審美、保持品牌年輕化、在熱門賽道“卷”出圈等難題。

還有車主投訴車輛質(zhì)量和服務(wù)問題，影響滿意度和復(fù)購(gòu)率。面對(duì)價(jià)格戰(zhàn)，要平衡新老車主權(quán)益、銷量和利潤(rùn)。

在海外市場(chǎng)，深藍(lán)在泰國(guó)表現(xiàn)不錯(cuò)，但當(dāng)?shù)匦履茉词袌?chǎng)尚處起步階段，面臨充電樁不足、價(jià)格戰(zhàn)等問題。在新加坡市場(chǎng)，高房?jī)r(jià)等因素限制發(fā)展。

為應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，深藍(lán)要持續(xù)投入研發(fā)，確保技術(shù)領(lǐng)先，強(qiáng)化市場(chǎng)營(yíng)銷，塑造品牌形象，建立良好售后服務(wù)體系，增強(qiáng)消費(fèi)者信心和忠誠(chéng)度。還要加強(qiáng)合作，提升用戶整體體驗(yàn)。同時(shí)，要補(bǔ)齊短板，如解決智能化不足、提高整車品控、優(yōu)化售后服務(wù)等。

深藍(lán) S05 上市，有價(jià)格、配置、空間、安全、動(dòng)力和續(xù)航等優(yōu)勢(shì)，但賣點(diǎn)被指“雞肋”，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，交付也出現(xiàn)問題。

長(zhǎng)安董事長(zhǎng)表示全力支持深藍(lán)，深藍(lán)雖虧損但有望四季度盈利。未來，深藍(lán)要持續(xù)打造產(chǎn)品和技術(shù)，推出新車型，加速出海，提高品牌競(jìng)爭(zhēng)力。