單邊橋技巧重點內容如下：

首先，通過左單邊橋時，要把車身擺正，用汽車引擎蓋前面左邊的縫或筋對準左單邊橋，然后直接開上去，中間不要動方向盤。過左單邊橋時速度要慢，前輪快下來時尤其要注意，如果速度快而方向盤打慢，可能錯過右單邊橋。等左邊前輪下來后，默數兩秒快速把方向盤朝右打 270°，車身會向右偏，當車身正中央與單邊橋對齊時，快速左打方向盤一整圈。當右前輪行駛到右單邊橋時，向右打半圈方向盤。

其次，要選好參照物，比如發動機艙蓋上豎向凸起的筋，駛向左橋時將其對準左橋。上左橋時帶一下制動踏板，保持低車速以便調整方向。調整方向時，可將車想象成透明空殼，以膝蓋位置沿橋內側走為參照。

下左橋時集中精神，感覺后輪下橋剎那減速，當發動機艙蓋上右筋對準右橋左側邊緣時，方向立刻向左兩圈，右前輪上橋后立刻向右一圈。

另外，調準后視鏡很關鍵，盡量能看到后輪位置。上左邊橋要早找好位置，保證車正且點對準。左噴水點離左邊橋邊緣約 20cm，或雨刷器轉軸點離左邊橋左邊緣再過 5cm 左右。上橋后保證車正，后輪上橋后觀察位置，技術不好就保證車正，車輪在橋上就行。快下左邊橋時減速，后輪下橋立刻剎車。往右邊打死前進，前車窗左彎角到右橋中間停下，然后向左打死前進，雨刷器中間白色金屬點對準右橋中心停車回正。前視判斷車是否正，上橋后觀察后輪位置適當調整。