汽車排放標準與環(huán)保有著緊密的關系。

汽車排放標準是為控制汽車污染物排放而制訂的，隨汽車保有量增加和環(huán)境惡化不斷加嚴。

區(qū)分排放標準的方法有多種，比如查看車輛行駛證，上面會明確標注；也能通過生產(chǎn)年份大致判斷，通常較新車型符合更嚴標準。

不同排放標準的汽車在技術上有明顯差異。國六排放標準的車常采用更先進燃油噴射系統(tǒng)、渦輪增壓技術和高效尾氣凈化裝置，像三元催化器和顆粒捕捉器等。

不同排放標準在污染物限值上有很大不同。比如國五排放標準中，氮氧化物為 60 毫克/公里，顆粒物為 4.5 毫克/公里；國六 a 排放標準里，氮氧化物和顆粒物也是 60 毫克/公里和 4.5 毫克/公里；國六 b 標準下，氮氧化物變?yōu)?35 毫克/公里，顆粒物變?yōu)?3 毫克/公里。

嚴格的排放標準對環(huán)保意義重大。能顯著減少汽車尾氣中的一氧化碳、氮氧化物、顆粒物等污染物排放，改善空氣質(zhì)量，降低霧霾頻率，保護人們健康。

還能推動汽車行業(yè)技術進步和產(chǎn)業(yè)升級，促使廠家加大研發(fā)投入，改進技術，生產(chǎn)更環(huán)保節(jié)能的車輛，促進行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

對消費者來說，選更高排放標準的車，能為環(huán)保出力，在一些地區(qū)還能享受購置稅減免、通行政策等優(yōu)惠。