問(wèn)

為什么要用特斯拉作為品牌名稱

特斯拉作為品牌名稱,是為了紀(jì)念偉大的科學(xué)家尼古拉·特斯拉。

尼古拉·特斯拉是一位能力遠(yuǎn)超愛(ài)迪生的科學(xué)家,他致力于為社會(huì)做貢獻(xiàn)。

在世界反對(duì)交流電時(shí),他堅(jiān)持推行,雖受到愛(ài)迪生多次迫害,但交流電最終成為千家萬(wàn)戶使用的能源。

他還發(fā)明了無(wú)線電等眾多成果,雖曾被他人搶先獲得諾貝爾獎(jiǎng),但他的貢獻(xiàn)不可磨滅。

摩根大通曾投資他開(kāi)發(fā)無(wú)線電,然而他開(kāi)發(fā)的成果嚇到了摩根大通,導(dǎo)致資金被斷,相關(guān)資料和塔還離奇被燒毀。

特斯拉一生有幾百項(xiàng)發(fā)明,在電學(xué)、生物學(xué)、數(shù)學(xué)、物理學(xué)等多領(lǐng)域都有廣泛研究和貢獻(xiàn),被譽(yù)為“現(xiàn)代電氣工業(yè)之父”和“天才發(fā)明家”。

他的發(fā)明改變了美國(guó)經(jīng)濟(jì)和人們的生活,比如讓電力能遠(yuǎn)距離高效傳輸?shù)慕涣麟妱?dòng)機(jī)。

但他的人生充滿戲劇性,后半生落魄潦倒,30 年未再有開(kāi)創(chuàng)性突破,還常因欠錢(qián)被告。

他善于在頭腦中想象發(fā)明,靠“理念主義發(fā)明法”成功發(fā)明交流電動(dòng)機(jī),但也因理念無(wú)法轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品,在無(wú)線電力發(fā)明中失敗。

他還善于制造幻象吸引投資,但后期因無(wú)法按時(shí)拿出成果,被投資人放棄。

埃隆·馬斯克的特斯拉汽車公司以其命名,是向他致敬和傳承其精神,馬斯克吸取了其精華,過(guò)濾了糟粕。

尼古拉·特斯拉雖名聲不如牛頓、愛(ài)因斯坦等,但他的發(fā)明至今仍被廣泛使用,他值得被銘記。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

平頂山有多家4s店銷售奧迪Q5L,比如平頂山市中瑞奧迪,他們的電話號(hào)碼是400-815-0606 轉(zhuǎn) 4468,撥打可獲得最新報(bào)價(jià)。太平洋汽車為您收集了平頂山范圍內(nèi)的奧迪Q5L 地址大全以及門(mén)店聯(lián)系電話,僅供參考。 以下是平頂山奧迪Q5L
過(guò)期汽油不建議繼續(xù)使用。汽油如同食品一般,有著屬于它的保質(zhì)期,乙醇汽油保質(zhì)期約一個(gè)半月,普通汽油新鮮期在二個(gè)月內(nèi),超過(guò)時(shí)間品質(zhì)就會(huì)下降。存放過(guò)久的汽油會(huì)嚴(yán)重氧化生成膠質(zhì),不僅會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、燃燒效率降低,長(zhǎng)期下來(lái)還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率下
重慶長(zhǎng)安通過(guò)完善的試驗(yàn)驗(yàn)證、嚴(yán)格的生產(chǎn)把控、持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新等多維度舉措保障汽車質(zhì)量。上市前,每款車歷經(jīng)近 500 萬(wàn)公里實(shí)際道路測(cè)試,覆蓋極端環(huán)境,亞洲最大試驗(yàn)場(chǎng)每年超 2000 萬(wàn)公里測(cè)試助力。生產(chǎn)中,從原材料采購(gòu)到裝配嚴(yán)格把關(guān),配備先進(jìn)
沃爾沃汽車中國(guó)有四大生產(chǎn)基地,分別是成都車輛廠、黑龍江大慶車輛廠、浙江臺(tái)州車輛廠以及河北張家口發(fā)動(dòng)機(jī)廠。成都廠是歐洲以外第一家完整工廠,遵循全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為全球供貨;大慶廠是增長(zhǎng)戰(zhàn)略核心驅(qū)動(dòng)力,采用先進(jìn)模塊化結(jié)構(gòu);臺(tái)州廠2017年運(yùn)營(yíng),生產(chǎn)多
上劃加載更多內(nèi)容