要檢測是否符合污染物排放標準，需要從多個方面進行考量。

首先，對于汽車尾氣排放，我國對汽油車采用雙怠速法或簡易工況法檢測。雙怠速法是在發動機怠速和高怠速狀態下測得尾氣排放，較為簡便。簡易瞬態工況法則使用檢測設備和廢氣分析儀，增加氣體流量分析儀來測試尾氣排放流量，通過分析數據評估發動機燃燒效率和排放控制系統工作狀況。汽車尾氣檢測流量計利用傳感器感知流量信號，計算裝置算出排放濃度，提供準確監測值。氣體流量分析儀是簡易瞬態工況法特有的，能即時測量排放氣體流量，通過比較氧含量求得稀釋比例，計算排放體積和污染質量。

像 ISweek 工采網氣體流量傳感器 AFE-01，由四個鉑金薄膜電阻構成，加熱時間和響應時間短，能檢測微小流速變化，還具有體積小等特點，適合多種行業使用。

在我國環境標準體系中，環境標準分為國家、地方和環境保護部標準。國家環境標準包括質量、污染物排放、監測方法、標準樣品和基礎標準。地方環境標準有質量和污染物排放標準。國家污染物排放標準是判別排放是否合規的依據，分為跨行業綜合性和行業性排放標準，兩者不交叉執行。

環境質量標準和污染物排放標準是核心，基礎標準是基石，方法和標準樣品標準是支持系統。

污染物排放標準的實施方面，縣級以上環保部門審批建設項目時，要考慮行業類別、環境功能區等因素確定應執行的排放標準。建設項目設計施工驗收及投產后均應執行確定的標準。企事業單位和個體工商業者排放污染物，應按所屬行業和所處環境執行相應標準。排污單位廢氣有組織排放口和生產設施等的無組織污染物排放濃度達標，有具體的判定要求。對于工業涂裝工序，要檢查各環節，包括 VOCs 含量限值及物料判別、物料儲存與輸送、無組織排放、有組織排放和臺賬記錄情況等。

總之，檢測是否符合污染物排放標準是個復雜但重要的工作，需要綜合考慮各種因素和環節。