用戶對奇瑞瑞虎 9 質量的反饋主要集中在以下方面：

座椅方面，主駕駛和副駕駛座椅坐墊較短，沒有腿托，長時間駕駛腿部易懸空，不夠舒適。

內飾方面，鋼琴烤漆的設計容易刮花，50 瓦無線快充只有一個且出風口凹槽不夠，手機充電易發熱，小細節影響舒適性和便利性。

空間方面，作為 7 座旗艦車，車身長度不夠，影響實用性。

智能化方面，駕駛輔助系統中的車道保持功能較弱。

車機系統方面，存在多種問題，如更改語音喚醒語后不能識別、信號弱導致車載網絡時有時無、酷狗音樂搜索歌曲失敗、Carplay 連接故障、奇瑞汽車 APP 啟動慢、行車記錄儀連接問題、倒車后視鏡下翻后無法復位、太陽暴曬后出現故障碼等。

另外，車輛減配毫米波雷達，與廠家宣傳不符，引發車主投訴。部分車輛存在漆面起泡開裂、駕駛輔助系統故障、系統升級問題、銷售承諾不兌現等情況。

不過，瑞虎 9 也有不少優點。

機械層面，底盤表現出色，對細小振動抑制好，大的路感保留不錯，高速過彎不飄。

動力系統也很優秀，2.0T 自研發動機搭配 8AT 變速箱，動力響應積極，換擋迅速且平順。

整車高強度鋼占比高，B 柱抗拉強度大，守護出行安全。

搭載的全場景智控四驅系統、超舒適磁懸浮 CDC 底盤等，都提升了車輛的性能。

七速濕式雙離合變速箱技術成熟，奇瑞在車輛質量管理方面采用 WCM 世界一流制造質量管理體系。